Horch (beide Stoßstangenecken abgebrochen, erheblich bespielt), Käfer (Typ 1, minimales Bohrloch am Heck) und BMW 501 (mehrere Mängel)
Werbemodellausführung mit rot lackierter Chassis-Unterseite, drei sehr unauffällig geklebte Bruchstellen in der Kardanwelle, sonst sehr gut bis neuwertig im neuwertigen Werbe-Ork
254/1, Druck 100%, Unterkante der vorderen Stoßstange gleichmäßig abgeschliffen, sonst sehr gut bis neuwertig
135/2A, Silberung 100%, Kleinteile bemalt und (sauber abgerenntes) Chassis mit nicht originalen Klebespuren eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst neuwertig
133/2B, hinterer Bereich des Chassis mit nicht originalen Kleberesten, sonst gut bis sehr gut
125/1D, Oberseite der Karosserie durch Lichteinwirkung gleichmäßig gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
116/2J, nach unten ragender Teil eines hinteren Stoßstangenhörnchens abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
116/2G, nach unten ragender Teil der beiden hinteren Stoßstangenhörnchen abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
257/6, Schablonierung 100%, seitliche Kreuze nur 75%, sonst sehr gut bis neuwertig
1033/1, seitliche Abziehbilder durch Nachproduktionen ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
328/1DF, kleinere Leiter mit zwei geklebte Spannungsrissen in den untersten Sprossen, sonst sehr gut bis neuwertig
323/1V, Spannungsriss im Oberteil unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut
306/2K, Chassis im hinteren Bereich beschädigt, sonst sehr gut
1127/2B, einige kleine, aber tiefe Kratzer im Chassis und an beiden Seiten des Heck, sonst sehr gut
1104/2D, Dach nahezu unsichtbar festgeklebt und hauchdünner, silberner Farbnebel auf Beifahrerseite, sonst sehr gut
634/2B, eine minimale Ecke der vorderen Pritschenwand des Anhängers abgebrochen (kleiner als 1x1 mm, bei aufgesteckter Plane kaum zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
328/1E, Leiter fehlt, sonst gut bis sehr gut
954/1B, Papieraufkleber beidseitig beschädigt, sonst gut bis sehr gut
765/1, eine Hälfte der Zugmaschinen-Rücklichtstange abgebrochen, sonst neuwertig
660/1A mit 546/1B, Kleinteile bemalt und beide Chassis mit nicht rückstandslos entfernbaren Etiketten, sonst sehr gut
488/3F, Drahthaken fehlt (ohne Rest im Loch), sonst sehr gut
488/1F, Drahtzughaken abgebrochen (ein Rest steckt noch im Loch), sonst sehr gut bis neuwertig
106/1A, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
1287/1E, Bodenplatte und Dach abgeschliffen und poliert (nur bei genauer Betrachtung zu erkennen), sonst neuwertig