1166/3B, 100%, fast neuwertig
602/1B, gut bis sehr gut
1162/1E, Version mit schwarzem Wappen, 100%, neuwertig
706/1BB, Aufliegerradlauf orangerot, sehr gut bis neuwertig
614/2F, sehr gut bis neuwertig
799/1A, Radvarianten von Auflieger und Zugmaschine verschieden, Papieraufkleber der Fahrerseite mit massiver, der Beifahrerseite mit geringer Alterspatina, sonst sehr gut
1104/2D, sehr gut bis neuwertig
1115/1C, neuwertig
607/3C, neuwertig
708/2AB, sehr gut
ähnlich 823/1AA, jedoch Zugmaschinenchassis dunkelgraublau (statt mattgraublau), neuwertig im Rivarossi-Ork
Serienmodell ähnlich Werbemodell Hapag-Lloyd/7JN, Kabine olivgrau/cremeweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, neuwertig im mäßigen Ork
661/1A, kleiner Lackfehler am Heck der Zugmaschine (ca. 2x 2 mm), sonst 100% und neuwertig
616/3DD, sehr gut
963/1A, sehr gut bis neuwertig
525/3GA mit dunkelgrauer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/4AA mit dunkelgrauer Kohlenladung, neuwertig
611/1E, sehr gut
751/1B, neuwertig im Ork
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
1115/1C, neuwertig
1119/2B, sehr gut bis neuwertig
1145/4, neuwertig
1174/1D mit passendem Anhänger 1176/1D, sehr gut bis neuwertig
612/2B, sehr gut bis neuwertig
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
754/1, fast neuwertig im Ork
678/2C, sehr gut bis neuwertig
685/1, neuwertig im sehr guten Ork
1162/1D, 100%, Version mit schwarzem Wappen, neuwertig im sehr guten Ork
1054/2B, sehr gut bis neuwertig
704/1CC, mit kreisrundem OPS, neuwertig
856/1, Zugmaschine A, Auflieger B, Container D, sehr gut bis neuwertig im Ork
661/1B, viele kleine Lackfehler nur an Kanten der olivgrauen Dachlackierung, sonst sehr gut bis neuwertig
616/3DB, sehr gut bis neuwertig
621/5, sehr gut bis neuwertig
704/1BB, sehr gut bis neuwertig
735/2FH, neuwertig
1166/5D, 100%, fast neuwertig
ähnlich 903/3A, jedoch Heckaufkleber frühe Version "TRINKT..." (wie bei unverglasten Modellen), mit Getränkereihen und Originalgummi, fast neuwertig
1161/1B, Version mit rot/schwarzem Berlin-Wappen, 100%, neuwertig
955/1, sehr gut
626/1B, neuwertig
907/1A, fast neuwertig
735/2FH, fast neuwertig
735/2FH, sehr gut bis neuwertig im Ork
912/2E, Anhänger E, sehr gut bis neuwertig
825/1DC, neuwertig
ähnlich 998/1, jedoch Chassis azurblau (statt rot), neuwertig
612/2A, sehr gut bis neuwertig
736/2CH, sehr gut bis neuwertig im guten Ork
659/1A mit passendem Anhänger 545/1A, Aufkleber der Zugmaschinen-Fahrerseite mit massiver Alterspatina, sonst sehr gut
702/3, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 914/1, jedoch mit Zugmaschine 991/1, sehr gut bis neuwertig
1057/3, neuwertig
616/3DB, gut bis sehr gut
542/4CA, roter Druck 100%, neuwertig
622/1C, noch mit zwei Haltegummis, die vor dem Zusammenkleben angebracht worden sein müssen, neuwertig
608/1C, sehr gut
735/2FH, sehr gut
652/1E, 100%/fast 100%, sehr gut
702/1, sehr gut bis neuwertig
758/1, sehr gut bis neuwertig
912/2D, Anhänger H, sehr gut
970/1B, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, fast neuwertig
965/2, 100%, sehr gut bis neuwertig
1161/1C, Version mit schwarzem Wappen, 100%/fast 100%, neuwertig
1012/3, Folie 100%, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork
702/3, sehr gut bis neuwertig
914/2, sehr gut bis neuwertig
736/2CH, sehr gut bis neuwertig
625/1B, Farbton des Gitteraufbau-Oberteils deutlich heller als beim Unterteil, neuwertig
758/1, sehr gut im Ork
612/2B, neuwertig
620/1B, fast neuwertig
620/1B, fast neuwertig
825/1D, Kabine mattgraublau, neuwertig
542/1DA, roter Druck 100%/fast 100%, fast neuwertig
752/2CB, Papieraufkleber der Fahrerseite gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
913/2C, Anhänger B, sehr gut bis neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, sehr gut bis neuwertig
1012/1, 100%/fast 100%, neuwertig im Ork