825/1DA, neuwertig
966/3C, 100%, Füllanlage, Stützen und Aufliegerchassis basaltgrau, neuwertig
967/2, 100%, neuwertig
1012/3, 100%, neuwertig
1059/4A, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, sehr gut bis neuwertig
1108/1C, neuwertig
1162/1D, Version mit rot/schwarzem Wappen, 100%/fast 100%, neuwertig
1164/4, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
671/1HC (Kabinendach mit erheblicher Delle, mit rechtigem OPS (1,50)) mit Anhänger 552/1AC, sehr gut
755/1, fast neuwertig
966/1A, 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork
966/1A, Tank sehr "milchiges" gelb, 100%, neuwertig im Ork
966/1B, 100%, neuwertig im Ork
966/5C, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
607/3B, neuwertig
610/1C, Version mit BP "WMiK", sehr gut
1012/1, Zugmaschine 100%, Anhänger fast 100%, sehr gut bis neuwertig
1162/1C, Version mit schwarzem Wappen, 100%, neuwertig im sehr guten Ork
633/3B, neuwertig im guten Ork
914/1, frühe Aufliegerversion noch ohne Prägung "49s", sehr gut im Ork
495/2C, mit aufgesecktem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
735/1DH, frühe Version mit Längsstreben im Kabinendach, Kabine mit bündig schließendem Standard-Spannungsriss zwischen Kühlergrill und Stoßstange, neuwertig
1061/6A, neuwertig
1108/1B, sehr gut
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
1109/1E, sehr gut
1109/1G, sehr gut
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
1111/1E, sehr gut
1173/1C, 100%/99%, sehr gut bis neuwertig
1129/2, neuwertig im mäßigen bis guten Ork
610/2B, mit Verdeck, sehr gut bis neuwertig
612/2A, sehr gut bis neuwertig
624/1B, gut bis sehr gut
633/3B, sehr gut bis neuwertig
636/1, sehr gut bis neuwertig
661/1A, sehr gut bis neuwertig in guter Liliput-OVP (mit Waggon)
662/1, sehr gut bis neuwertig in Liliput-OVP (mit Waggon, Tiefzieheinleger fehlt)
734/1, sehr gut bis neuwertig in Liliput-OVP (mit Waggon, Tiefzieheinleger fehlt)
770/1, sehr gut bis neuwertig in Liliput-OVP (mit Waggon)
608/2B, Version mit BP "WMiK"", mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig