110/1, Grundfarbe misch-staubgrau, auch weiße Räder lackiert, zwei kleine Lackfehler auf Beifahrerseite, sonst fast 100%, fast neuwertig
1301/58, 1301/59 und 1301/60, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
110/1F, sehr gut
525/3CA, 965/2 (100%/95%), 986/2D, 991/5, 993/1C, 1022/2 (fast 100%), 1119/1B, Hannen (100%/95%), 440 EUR, gut bis neuwertig
1031/1B, 1041/1A, 1041/1B, 1051/2, 1112/1, 1119/1A, 1127/1, 1128/1A, 300 EUR, gut bis neuwertig
1032/4CB, 1037/1AC, 1037/2BB, 1038/1, 1081/1 (98%), 1083/1C, 1083/2B (95%), 1084/1B, 1085/1, 1086/1A, 1087/1C, sonst alle 100%, 345 EUR, sehr gut bis neuwertig
305/1D, 307/1A, 307/1B, 307/1C, 307/1I, 307/5F, 308/1A, 308/1B, 308/3C, 308/3G, 309/1B, 309/4A, 309/4C, 309/4K, 310/5B, 310/5C, 311/1D, 311/1F, 425 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1G, 113/1I, 113/3F, 113/3G, 113/4A, 113/4B, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
darunter 15 Videohüllen, überwiegend neuwertig
darunter Esso-Tankwagen Magirus orangerot (nur hinteres Kennzeichen abgebrochen), ..., teils nur Bastelspuren, teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend LKW (darunter einige aus den 70er Jahren mit minimalen Mängeln), teils geringe, teils erhebliche Mängel
Auflieger zu 197/2B, Oberteil ultramarin, Aufliegerunterteil E, gut bis sehr gut
155/3CC mit leuchtorangefarbenem Anhänger 522/1C, neuwertig
488/2F, alter Verkaufspreis handschriftlich auf Haube (-,80), neuwertig
304/2CB, IE beige, sehr gut
überwiegend erheblich beschädigte Modelle und Ersatzteilspender
Kabine rotbraun/weiß (rotbraune Bauteile bei keinem Serienmodell bekannt), Auflieger hellorangegelb, sehr gut
374/1B, ähnlich 376/1B (Verdeck anthrazit), 380/1C, 382/1A, 383/1B, 388/3D, 389/2B, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
603/1C, 604/2AB, 620/2C, 631/1A, 714/1, 826/2BA, 902/1A, 1075/2, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
603/1D, 613/1A, 619/1C, 620/1C, 710/1, 804/1C, 1112/1, 250 EUR, sehr gut bis neuwertig
301/1H, 304/5DA, 307/1A, 308/1G, 308/3C, 311/1F, 321/1G, 325/2I, 326/1C, 327/1A, 332/1H, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig