1533/1G, Chassis mit zwei Bruchstellen an Kotflügeln, angeklebtes Reserverad fehlt, sonst gut bis sehr gut im Ork
überarbeiteter Typ 1, mit zahlreichen anmodellierten Details, Frontansicht aus Holz komplett neu gestaltet, mattgraublau lackiert (erhebliche Lackabplatzer), gut bis sehr gut
1534/1A, sehr gut im Ork
1534/2, Farbvariante nicht im Wiking-Handbuch, Bruchstelle am hinteren Kotflügel der Fahrerseite, sonst gut bis sehr gut im mäßigen Ork
ähnlich 1534/2F, jedoch Chassis schwarz (statt basaltgrau), sehr gut im Ork
1534/2G, sehr gut bis neuwertig im Ork
1537/1B, neuwertig im Ork (mit Wickelpapier)
1536/2A, mit Mäher und Pflug, neuwertig im Ork
1536/2B, mit Pflug und Mäher, neuwertig im Ork
1538/1, neuwertig im Ork
1539/1, ohne normalerweise angeklebten Heckscheinwerfer (auch keine Klebespuren vorhanden), neuwertig
1541/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork
1557/1, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork
1542/1B, neuwertig im Ork
1543/1B, neuwertig
1545/1A, neuwertig in stark poröser Cellontüte
1545, 4x orangerot, 1x grün, neuwertig
1545, 4x gelb, 1x grün, neuwertig
1545, alle dunkelgrün, neuwertig
Vorserie des erst in 2003 regelmäßig produzierten Modells in Sonderfarbe altweiß, Heckklappe silbern, Unterseite ohne Bodenprägung, sehr gut