Schornstein professionell restauriert, sonst neuwertig
neuwertig im Ork
Gewicht lose, sonst gut bis sehr gut
V 550, V 552, V 553, V 557, V 559, V 562, V 563, V 565, V 567, V 569, V 570, V 571, V 593, V 595, V 625, V 633, V 637, EUR 192-240, gut bis neuwertig
darunter V 40 (minimale Klebepunkte am Chassis), V 129 (zwei kleine Bruchstellen am Heck), ..., alle nur geringe Mängel
1961 (gelocht, gut), Flugzeug-Modelle 1959 (neuwertig) und 1960 (gelocht, mäßig)
Variante ohne Seitenlüfter, sehr gut bis neuwertig
minzgrün und d'-minzgrün (deutlich voneinander unterscheidbar), beide sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut
Chassis mit (bei dieser Farbe üblichem) Klebefleck eines Magneten, sehr gut
sehr gut bis neuwertig
darunter V 132, V 173, ..., gut bis neuwertig
darunter V 95, 2x V 183 (beide Farbvarianten), ..., gut bis neuwertig
darunter V 54 (silbergrau), ..., gut bis neuwertig
4x V 575, 3x V 576, 3x V 577, 3x V 578, V 579, 3x V 580, 5x V 581, 4x V 582, EUR 196-262, überwiegend mit geringen Lackfehlern, gut bis neuwertig
V 60, V 98 und V 172, dazu 4 Verkehrsschilder und Parkwächterhaus, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
mit geringen Lagerspuren an einer langen Kante, sonst sehr gut
kleine Bruchstelle an der Unterkante der Fahrertür, sonst sehr gut
sehr gut
minimaler Spannungsriss an vorderer Dachkante (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
V 635, V 655, V 658, EUR 63-76, sehr gut bis neuwertig
1957 (mehrfach gelocht, sonst gut), 1958 (sehr gut) und 1963 (mäßig)
4 Figuren ähnlich Modellen der V-Serie, jedoch deutlich größer (Maßstab ca. 1:30) und ein Baum, alle ohne Herstellerzeichen, aber vermutlich von Siku produziert, sehr gut bis neuwertig
V 166 (Deckel des Containers fehlt) und kompletter Anhänger zu V 108, sehr gut
Radkastenende auf Beifahrerseite abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
V 51, V 105 und V 191, mäßig bis sehr gut
kleine Bruchstelle an Öse der Magnethalterung, Metallteile erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
Chassisvariante ohne Zughaken, vordere Stoßstange der Beifahrerseite professionell restauriert, sonst neuwertig