424/4A, sehr gut bis neuwertig
436/4C, sehr gut bis neuwertig
740/2D (100%) mit passendem Anhänger 741/1C (100%/fast 100%), beide mit jeweils einem bündig schließenden Spannungsriss in einem waagrechten Fensterrahmen (sehr unauffällig, produktionsbedingt), sonst...
518/1A, mit Ersatzrunge, neuwertig im Ork
801/7A, neuwertig
ähnlich 534/3F, jedoch Radlauf des Aufliegers rot (statt h'braunrot), neuwertig im Ork
781/8A, sehr gut
543a/1, neuwertig
518/2, Pritsche mit geringen produktionsbedingten Klebedellen in Höhe des hinteren Radlaufs, neuwertig
801/7A, neuwertig
436/2B, vordere Stoßstange mit produktionsbedingtem Standard-Haarrissansatz, sehr gut
436/2C, gut bis sehr gut
ähnlich 534/3F, jedoch Radlauf des Aufliegers rot (statt h'braunrot), neuwertig im Ork
518/7, geringe Klebedelle auf Pritsche, mit beiliegender Ersatzrunge, neuwertig im Ork
560/3E, mit Getränkereihen, neuwertig
561/3B, mit Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
781/12D, sehr gut bis neuwertig
518/5B, sehr gut bis neuwertig
590/6B, Auflieger mattgraublau, neuwertig
383/3A, sehr gut bis neuwertig
436/3A, sehr gut bis neuwertig
426/1C, sehr gut bis neuwertig
801/1, sehr gut
722/3E, ein Stadtwappen nur 95%, sonst AZB 100%, sehr gut bis neuwertig
426/1B, neuwertig
410/8D, neuwertig
500/1B mit passendem Anhänger 501/1B, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
781/14A, sehr gut
550/14A (98%/100%) mit passendem Anhänger 551/5B (100%), sehr gut bis neuwertig
790/10B, Aufkleber erheblich durchgefettet, neuwertig
800/30, fast 100%, sehr gut
430/14D mit passendem Anhänger 431/1A, Achsen des Anhängers erheblich korrodiert, sehr gut bis neuwertig
426/3B mit passendem Anhänger 400/17, fast neuwertig
444/1A, neuwertig
434/2H, sehr gut bis neuwertig
430/13E, fast neuwertig
672/1A, sehr gut bis neuwertig
427/2D, sehr gut bis neuwertig
521/4A, neuwertig
560/4B, mit Originalgummi und Getränkereihen, neuwertig
781/14B, gut bis sehr gut
518/2, neuwertig
561/4A, mit Getränkereihen, neuwertig