Vorserie um 1980, entspricht 383/4, jedoch Karosserie und gelbes Dach in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, ähnlich 385/2A, jedoch Kabine, Aufbau und Topf in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich 385/1, jedoch Aufbau in Sonderfarbe rot, neuwertig
Vorserie um 1979, wie Position 7686, neuwertig
Handarbeitsmuster um 1989 aus sehr leichtem Kunststoff, Farbauftrag teils entfernt, sonst sehr gut
Vorserie um 1990, entspricht 44/8 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 11/3 in Sonderfarbe, neuwertig
Nachserie 253 aus den 80er Jahren, formidentisch mit 253/5, jedoch alle Bauteile in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 603/10 in Sonderfarbe, Chassis schwarz, neuwertig
Vorserie um 1978, ohne BP, Bedruckung von Serie abweichend (z.B. Einstiegsfelder ohne weiße Hinweise), neuwertig in neutraler Wiking-Vorserien OVP
Vorserie um 1992, entspricht 204/5 in Sonderfarbe, unbemalt, neuwertig
Vorserie 190/A um 1986, neuwertig
Vorserie 192/A um 1988, Karosserie mit zahlreichen Formänderungen (wie im GK beschrieben) und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie 192/B um 1988, entspricht 192/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie 192/C um 1988, entspricht 192/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie 192/D um 1988, entspricht 192/1 in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie 192/E um 1988, entspricht 192/1, Karosserie und Chassis (basaltgrau) in Sonderfarben, Verglasung orangetransparent, neuwertig
Vorserie 192/F um 1988, ähnlich 192/1, jedoch IE in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie 47/A um 1986, mit mehreren Formänderungen und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1990, ähnlich 71/2, jedoch "Notarzt"-Schriftzug rot (statt schwarz), neuwertig
Vorserie 153/A um 1986, ähnlich 153/5A, jedoch Chassis ohne Prägungen, neuwertig
Vorserie um 1983, ähnlich 822/1A, jedoch Chassis ohne BP, neuwertig
Nachserie um 1965 (?), ähnlich 521/4, jedoch Kabine in Sonderfarbe rot und Chassis mit Prägung "WM/W/G", Zughaken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1987, ähnlich 431/4, jedoch mit zahlreichen Formänderungen (z.B. ohne Seitenstreben, ohne BP, ohne Auspuff, ...), neuwertig