230/2A, gut bis sehr gut
33/7F, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
33/3X, IE basaltgrau, neuwertig
33/7P, IE staubgrau, sehr gut bis neuwertig
315/1A, deutlich unterscheidbar vom gängigen h'patinagrün, neuwertig
354/2A, mit Ladegut, 100%, neuwertig
320/10C, AZB "Rotkreuz im Kreis" 100%, neuwertig
1040/9C, 100%, sehr gut bis neuwertig
560/5B, mit Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
420/12D, Pritsche eher h'azurblau als m'graublau, sehr gut bis neuwertig
420/11C mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
781/11C, sehr gut bis neuwertig
532/8C, neuwertig
801/7A, neuwertig
Dach schwefelgelb, fast neuwertig
2 Skier und 3 Skistöcke fehlen, sonst sehr gut bis neuwertig
ein Stoßstangenende angeknickt (nur durch hellle Verfärbung zu erkennen), ein Haltezapfen der hinteren Pritschenwand abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
alle um 1948, sehr gut bis neuwertig