30/10A, 30/10C, 33/8H, 33/8K, 43/1B (2x), 43/2B, 46/1A, 47/2B, EUR 230-364, neuwertig
20/9F, 34/3I, 90/3F, 140/6B, 141/3B, 141/3C, 149/6B (100%), 156/1D, EUR 243-349, neuwertig
290/5F, 300/10m 300/12J, 316/1D, 320/14A (2x), 1030/3F, alle 100%, EUR 228-350, neuwertig
350/4C, 354/3A (100%, o.Ladegut), 355/1A, 355/1B, 356/1, EUR 155-197, neuwertig
417/2A (Plane defekt), 532/10A (mit OPS), 605/2 (mit OPS), 670/5G, EUR 128-200, dazu 4 Zugmaschinen ohne Auflieger, gut bis neuwertig
darunter 112/2, 120/5A, ..., gut bis neuwertig
386/5C, 410/1 (basaltgrau), 572/12B, 4 Gabelstapler und 2 Elektrokarren mit Anhänger, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 521/5, 523/7E und Hapag-Lloyd (2), EUR 90-120, sehr gut bis neuwertig
53 LKW in OVP, dazu MB (27) bis (29), 5000/1 und 5000/3, überwiegend neuwertig
11 LKW der 70er Jahre (im Ork, alles späte Versionen), 11 PKW, 16 LKW, komplette Händlerpackungen mit 5x 475 und 5x 3420, überwiegend neuwertig
11 LKW-Anhänger, 9 Jaguar Typ E (im Händlerkarton) und 5 Citroen Six (im kompl. Händlerkarton), dazu 4 Zubehör-PVC-Tüten, gut bis neuwertig
DAL (1), Deutsche Möbelspedition (1), Interpool (5), Siemens (3B, ohne Einlage), EUR 340, sehr gut bis neuwertig
602/4C, 808/1B, 810/7 (Dachträger defekt), 3360/1A, alle in Rivarossi-OVP (teils mit Lagerspuren)
30/9A, 140/5A, 233/1A, 233/1B, 303/3A (100%, mit OPS), 316/1H, EUR 313-480, gut bis neuwertig
390/2A, 390/7, 520/27B, EUR 245-370, gut bis neuwertig
410/3A, 412/1A, 417/1B, 2x 435/WerbeE, EUR 168-250, sehr gut bis neuwertig
410/3A, 435/WerbeE, 550/28C (100%), 721/1B, 721/3, EUR 190-285, sehr gut bis neuwertig
802/1 (fast 100%) und ähnlich 802/3C (jedoch AZB seitlich mit zusätzlicher Muschel, 100%), EUR 195-310, sehr gut
50/2A, 50/4 (3x), 50/9, 50/10 (2x), 400/11D, 481/2A, dazu 528a/16 (2x), EUR 126-210, gut bis neuwertig
50/5B, 50/5L (2x), 50/5N, 54/2B, 381/2B, 402/5A (2x), 481/3C, 491/1A, EUR 98-168, sehr gut bis neuwertig
44/1D, 120/2B, 140/3B, 150/1G, 330/1I, 350/2M, 360/3H, 371/1F, EUR 220-320, gut bis neuwertig
391/2A, 400/11D, 400/11F, 400/11K, 440/4B, 470/3J, 561/2B, 620/14, EUR 232-335, gut bis neuwertig
410/3B (m.Pl.), 417/1A, 417/1B, 474/1D (m.Pl.), 478/1D (m.Pl.), EUR 178-276, sehr gut bis neuwertig
595/1B, 655/1B (h'gelb !), 660/1, 680/5, 720/5A, 741/2C, EUR 223-335, sehr gut bis neuwertig