Vorserie um 1984, entspricht 821/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1978, GK Vorserie B, Karosserie in Sonderfarbe patinagrün, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 155/2, Karosserie leuchtorange, Chassis rot, neuwertig
Vorserie um 1986, GK Vorserie A, ohne BP, Mercedes-Stern im Kühlergrill nur zur Hälfte ausgeformt, neuwertig
Vorserie um 1986, GK Vorserie A, Karosserie in Sonderfarbe, ohne BP, Spiegel und Heckprägung, sehr gut
Vorserie um 1977, GK Vorserie A, ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1972, ähnlich 40/16A, jedoch Chassis ohne BP, Chassis und IE olivgrau, neuwertig
Vorserie um 1970, ähnlich 190/2C, jedoch Chassis ohne BP und ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich 827/1A, jedoch ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1978, GK Vorserie B, ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1978, GK Vorserie A, Sonderfarbe graublau, ohne BP, neuwertig
Vorserie um 1962, ähnlich 595/1B, jedoch Pritsche mit einigen Formänderungen: noch ohne vordere Haltenasen, abgeschrägtes Heck seitlich noch ohne kreisrunde Löcher, silberne Pritscheneinlage mit nur 7...
Vorserie um 1963, ähnlich Vorserie 521/4, jedoch Kabine in Sonderfarbe rot (deutlich unterscheidbar von Serienfarbe blaßrot), Chassis mit integriertem Zughaken und BP "WM / Wiking Germany", neuwertig
Vorserie um 1966, ähnlich 340/5A, jedoch Plane silbern, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht GK Vorserie B (ohne BP, Notsitzfläche glatt), neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht GK Vorserie A (ohne BP, Notsitzfläche glatt), neuwertig
Vorserie um 1965, ähnlich 74/1B, jedoch direkt hinter Blaulicht ein weiteres erhabenes rotes Kreuz im Dachaufbau (bei der Serie befindet sich hier ein Rechteck), Druck 100%, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht Katalogbeschreibung (ähnlich 202/1B, jedoch ohne Bodenprägung), neuwertig
Außerserie um 1975, ähnlich 160a/1E, jedoch Verglasung resedagrün (statt transparent), neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich 161/1 in Sonderfarbe, jedoch ohne Porsche-Emblem auf der Motorhaube, neuwertig
Vorserie um 1965, noch ohne Bodenprägung und Gravuren auf der Motorhaube, neuwertig
Vorserie um 1953, Karosserie noch ohne BP, vordere Radhalterung gelb (statt silbern, zudem mit Formunterschieden), hinteres Nummernschild abgebrochen, sonst neuwertig
Vorserie um 1954, Übergangsmodell von 160/1 zu 160/2, Unterschiede zu 160/2: noch ohne Türgravuren, *mischgraue Bodenplatte noch ohne "WiK", Karosseriefarbe bei 160/2 unbekannt, neuwertig
Vorserie um 1954, ähnlich 540/8F, jedoch Koffer und Hecktüren in Sonderfarbe weiß, linke Koffertür noch ohne Griff-Gravur, Koffer noch ohne Türstopper, unbeschriftet, geringe Farbmelierung im Kofferda...