34/1A, 140/2B, 230/1B, 290/1A, 330/1K, 340/3C, 790/1, EUR 200-315, gut
30/9E, 34/3M, 40/12C+D+K, 42/1A, 46/1A, 74/2, 300/12J, 315/2F, 316/1B, (EUR 408-595), nur Kleinteile bemalt, sonst neuwertig
darunter MB 1317 "Steinmetz" (kleine Bruchstelle an Dachkante), ..., überwiegend nur geringe, teils erhebliche Mängel
513/9B, Standard-Haarriß im Kabinenoberteil unterhalb der Frontscheibe, sonst Zugmaschine gut bis sehr gut, Auflieger mit mehreren unauffälligen Mängeln (z.B. Rückleuchten abgebrochen)
40/12B (nur Haarriß im vorderen Nummernschild), 590/4C (es fehlt nur die Auffahrrampe) und 700/14 (fast 100%, nur Brücke beschädigt), sonst alle sehr gut
darunter Büssing LU 7 (minimaler Spannungsriß an hinterer Pritschenkante), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
550/25A (100%) mit passendem Hänger (551/11A, 99%, ohne Zughaken), jeweils nur minimale Bruchstelle an einer hinteren Dachkantenecke, sonst sehr gut
minimale Bruchstelle an einer Containerkante (kleiner als 1x1 mm), geklebte Bruchstelle am olivgrauen Auflieger, sonst gut bis sehr gut
280/1B (Spannungsriß unterhalb Frontscheibe) und 580/10B (mehrere geringe Mängel), sonst beide sehr gut
31/1B, Räder schmutzig-transparent, nur Rückleuchten bemalt, sehr gut
21/2E, betongraue Sitze 100%, neuwertig
20/3I, Räder rot, Lenkrad basaltgrau, dunkelblaue Sitze 90%, gut bis sehr gut
20/3, Räder und Lenkrad silbern, komplett unbemalt (original), neuwertig
29/4E, neuwertig
400/2D, mit Drahthaken, neuwertig
30/4A, sehr gut bis neuwertig
90/1E, sehr gut bis neuwertig
420/7, mit Plane, neuwertig
540/9A, neuwertig
300/6D, BP nur "WM", sehr gut
354/1B, 100%, ohne Ladegut, neuwertig
700/9A mit passendem Anhänger 701/1A, beide 100%, sehr gut bis neuwertig
640/2B, sehr gut bis neuwertig