440/12, neuwertig im Ork
503/1A, neuwertig im Ork
510/12D, neuwertig im Ork
514/1, sehr gut bis neuwertig im frühen Ork (Abbildung ohne Plane, eine Lasche gering beschriftet, sonst sehr gut)
ähnlich 514/7A, jedoch Auflieger in Sonderfarbe: Pritsche rot, Chassis basaltgrau, Radlauf rot (rote Pritsche bei Serie unbekannt, vermutlich Resteverwertung "Spedition Beißner"), sehr gut bis neuwert...
514/8K, neuwertig im Ork
ähnlich 516/4E, jedoch Chassis basaltgrau (statt staubgrau), neuwertig im Ork
519/2B, ohne Haftetiketten, sehr gut im Ork
521/10A, Aufkleber erheblich durchgefettet, sehr gut im Ork
523/1, sehr gut bis neuwertig im Ork
523/13A, sehr gut im Ork
523/13C, neuwertig im sehr guten Ork
ähnlich 523/16A, jedoch Kabine h'azurblau mit Silberstreifen, sehr gut bis neuwertig im Ork
528/6C, neuwertig im Ork
528/7D, Auflieger erheblich vergilbt, sehr gut bis neuwertig im Ork
802/1, 100%, neuwertig im (minimal beschrifteteten) Ork
802/3C, fast 100%, sehr gut bis neuwertig im Ork
ähnlich 802/3D, jedoch Variante ohne Zughaken, 100%, neuwertig im (gering beschrifteten) Ork
ähnlich 802/3E, jedoch Aufliegerchassis, Hydraulikstützen und Armaturen basaltgrau, 100%, neuwertig im Ork
490/4E, Variante ohne Reserverad, Auflieger Typ B, sehr gut bis neuwertig
490/4D, Variante ohne Reserverad, Auflieger Typ B, gut bis sehr gut
490/7B, Auflieger Typ A (betongrau), gut bis sehr gut
490/8, Variante ohne Reserverad, Auflieger Typ A (betongrau), sehr gut
490/9A, Auflieger Typ C, sehr gut