111/1M, sehr gut
488/2F, sehr gut bis neuwertig
494/4T, sehr gut
155/3KF, sehr gut
ähnlich 171/1AC, jedoch Kofferdach d'-lehmbraun (statt ultramarin), schwarzer Stempeldruck beidseitig gleichmäßig abgegriffen, insgesamt gut bis sehr gut
231/1FC, heckseitiges Essolub-Abziehbild (Version C) 100%, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 265/1BA, jedoch Kabine und Chassis betongrau (statt schwarz), frühe Version ohne Stege zur Leiterhalterung, Räder weiß, Leiter aufgeklebt, fast neuwertig
113/1N, sehr gut bis neuwertig
116/2D, sehr gut bis neuwertig
120/1E, sehr gut bis neuwertig
121/1E, sehr gut bis neuwertig
125/1E, sehr gut
132/1E, sehr gut bis neuwertig
134/1B, sehr gut bis neuwertig
135/1M, neuwertig
263/1B, sehr gut bis neuwertig
476/1G, neuwertig
481/1D, sehr gut bis neuwertig
157/1AB, erste Version mit glatter Stoßstangenunterseite und noch ohne Trittbrettverstärkung, sehr gut bis neuwertig
157/4BM, fast neuwertig
157/4CH, sehr gut bis neuwertig
157/4FJ, neuwertig
158/1CD, neuwertig
158/3DF, sehr gut bis neuwertig
158/3DH, sehr gut bis neuwertig
159/4FE mit passendem Anhänger 524/3EJ, sehr gut
162/1B, sehr gut
162/1C, sehr gut bis neuwertig
170/1B, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, sehr gut bis neuwertig
175/1AC, beide Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina und minimalen Fehlstellen an Kanten, sonst fast neuwertig
191/1DI, neuwertig
192/1BJ, sehr gut bis neuwertig
201/2BM, Zugmaschine d'-basaltgrau, fast neuwertig
201/2EO, Aufliegerober- und Unterteil "glasig"-weiß (Stützrollen "sattes" weiß), fast neuwertig
203/2DO, Aufliegerunterteil signalblau, neuwertig
209/1A, sehr gut im Ork (Kennung "100 12.57.")
215/1C, sehr gut bis neuwertig
274/1, sehr gut bis neuwertig
274/2, sehr gut
1164/2C, Bodenplatte basaltgrau, Sitzgruppe hellgelbgrau, fast neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut
1164/4C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe blassbraun, sehr gut bis neuwertig
204/2EG, Zugmaschine himmelblau, sehr gut bis neuwertig
129/1F, sehr gut bis neuwertig
121/1K, neuwertig
158/3DM, sehr gut
162/1C, neuwertig
268/2, fast neuwertig
113/2E, neuwertig
203/2DG, Zugmaschine himmelblau, sehr gut bis neuwertig
274/2, sehr gut
489/1H, neuwertig
Mischvariante aus 489/1I und /1J, Karosserie d'-silbergrau, Kotflügeleinheit platingrau, neuwertig
264/1, seltene Version mit Einzelblaulicht, sehr gut bis neuwertig
282/3, Schablonierung 100%, neuwertig
132/3R, sehr gut bis neuwertig
120/1D, sehr gut bis neuwertig
123/1C, neuwertig
120/2, seltene Version ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, neuwertig
132/2, seltene Version ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, neuwertig
159/4BM, neuwertig
282/1, neuwertig
123/1F, sehr gut bis neuwertig
138/3, sehr gut bis neuwertig
34x24 cm, unbenutzter Abziehbildbogen mit den Motiven "Verkehrs*Polizei", "WM Service", "Wimo Sip" und "Milchsymbol", Druckbild rot (statt weiß), sehr gut
1954/2B, Kennung "50./10.54", sehr gut bis neuwertig
1202/1C, neuwertig
1202/1M, neuwertig
1202/1Q, neuwertig
1226/2A, unzertrennte Personengruppe, neuwertig
1251/2IK, Sockel schmutzig-transparent, sehr gut
1251/2BE, Sockel himmelblau, neuwertig
1251/2EB, Sockel orange (Farbumkehrung zur Position 16009), neuwertig
1282/1C, sehr gut
1284/1E, Version mit hinten offenen Säulen, neuwertig
ähnlich 1295/2C, jedoch Dach wie bei 1295/1B, Möbel himmelblau, ockerbraun und hellgelbgrau, beide Teppiche sind erneuert worden, sonst neuwertig
1295/2C, Möbel absolut identisch zur Pos. 16013, auch hier Teppiche erneuert, minimale Klebespuren unterhalb der beiden Teppiche, sonst sehr gut bis neuwertig
1292/1, mit rechteckigem OPS "14 g / Große Rundgarage / 1,50", sehr gut
1226/1A, unzertrennte Personengruppe, neuwertig
1251/2GF, neuwertig