1229/2A, unzertrennte Personengruppe, neuwertig
1236/1F, unzertrennte Personengruppe, neuwertig
1282/1H, neuwertig
1188/1, bestückt mit 1041/2, 1046/1B, 1057/1, 1062/2, Modelle neuwertig, Schaumstoff stabil und komplett, mit kompletter Banderole (4,50), Box (blaum'ic) fast neuwertig
fast vollständiger Händlerkarton, bestückt mit 5x 1167/1A und OPS-Beilage (nur noch 4 der 5 Aufkleber vorhanden), Modelle und Schachtel sehr gut bis neuwertig
1403/1A, neuwertig
1284/1E, Version mit hinten geschlossenen Säulen, sehr gut
1285/4D, ohne Zubehör, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Auflieger gelborange, sehr gut bis neuwertig
Kabine graublau (Version mit Lüftungsgittern), Chassis und Auflieger azurblau, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Kabine azurblau/rot, Chassis rot, Auflieger gelborange (Version mit dickem Königszapfen), Container altweiß (Version mit dünner Kante und ohne Löcher), sehr gut bis neuwertig
Kabine weiß/basaltgrau, Chassis anthrazit, Auflieger "glasig"-hellorangegelb (Werbemodellversion), 40ft-Container altweiß (dicke Unterkante), sehr gut
Die "Krone" einer Wiking-Sammlung, Thyssen-Abziehbild der Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 99%, von den geringen Beschriftungsmängeln abgesehen sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Werbemodell um 1992, nur sehr wenige Exemplare in Sammlerkreisen bekannt, neuwertig
neuwertig in sehr guter Originalverpackung (Pappe neuwertig, Blister-Plastik gering eingedrückt)
Wiking-eigenes Werbemodell, das 1997 anlässlich eines Wettbewerbs an 132 Teilnehmer verschenkt wurde, neuwertig in OVP
Wiking-eigenes Werbemodell, das am 26.6.2012 anlässlich der Wiking-/SIKU-Modellwelt-Eröffnung an geladene Gäste verschenkt wurde, neuwertig in OVP
vermutlich Vorserie zum grünen Werbemodell, Version mit Bodenprägung "WMiK", Abziehbild 100%, neuwertig
vermutlich Vorserie zum grünen Werbemodell, Version mit Bodenprägung "WMiK", Abziehbild 100%, neuwertig
Abziehbild 100%, neuwertig
ohne Auflieger, sehr gut bis neuwertig
neuwertig
Wiking-eigenes Werbemodell um 1992, neuwertig in der gewöhnlichen Serienverpackung
Außerserie um 1970, entspricht 304/6 mit roséfarbener Karosserie (wie Serie 304/2C) und Sitzgruppe in Sonderfarbe grünlichbeige, ohne Verdeck, neuwertig
Außerserie um 1968, entspricht 307/3 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen perlweiß), neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 309/3 mit Karosserie in Sonderfarbe (deutlich unterscheidbar vom gängigen perlweiß), neuwertig
Vorserie um 1970, entspricht 308/3 mit Karosserie in Sonderfarbe, zwei minimale Gussfehler an der Oberkante der Heckscheibe, neuwertig
Vorserie um 1968, entspricht 326/2 mit Karosserie in Sonderfarbe (typisches platingrau*, das zum Vergilben neigt und nur bei Anbauteilen verwendet wurde), sehr gut
Vorserie um 1968, entspricht 327/1 mit Karosserie und Chassis in Sonderfarben, beide Bauteile (noch) nicht miteinander verklebt, neuwertig
Vorserie um 1967, entspricht 322/1 mit Oberteil in Sonderfarbe, Unterteil wie bei 324/1, Chassis silbern, neuwertig
Vorserie vermutlich aus neuerer Zeit, Karosserie formidentisch mit 341/1, jedoch in Sonderfarbe, ergänzt durch ein Chassis von 341/1, neuwertig
Vorserie um 1976, entspricht 371/4 mit Karosserie in Sonderfarbe, fast neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 484/1 mit Karosserie (Version mit hauchdünner "Taxischild"-Gravur) in Sonderfarbe, Chassis silbern lackiert, Einrichtung ohne Lenkrad, neuwertig
Vorserie um 1972, ähnlich 1087/1, jedoch Karosserie "Kastenwagen" (statt "Bus"), Karosserie wie 329/1, jedoch in Sonderfarbe, Heck mit "Polizei"-AZB (99%), neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht 1102/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, Räder silbern lackiert, neuwertig
Vorserie um 1966, entspricht 1105/1 in Sonderfarbe, Walzen silbern lackiert, neuwertig
Nachserie vermutlich um 1980, ähnlich 624/1, jedoch Chassis mit Zusatzprägung "Wiking / Germany" und Kabine in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Nachserie vermutlich um 1980, ähnlich 623/1, jedoch Chassis mit "Wiking / Germany", Kabine (olivgrau), Pritsche und Gitter (hellelfenbein) in Sonderfarben, neuwertig
Fotografiermodell um 1961, entspricht 361/1 mit silbern gesprühter Karosserie (die Lackauftrag muss vor dem Zusammenkleben aller Bauteile erfolgt sein), neuwertig
Vorserie um 1982, Kofferaufbau in Sonderfarbe und mit rotem Druck, der weder als Serien- noch als Werbemodell Verwendung fand, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 621/5 mit allen Bauteilen in Sonderfarbe h'-gelbolivgrün, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1960, formidentisch mit 260/3 oder 282/2, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1955, entspricht 145/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, unauffällige "hartnäckige" Verschmutzungen an Kanten und in Ecken, sonst neuwertig
Vorserie um 1956, ähnlich 127/1E, jedoch noch ohne vordere Blinker und mit weniger deutlich ausgeformten Rückleuchten, neuwertig
Vorserie um 1955, wie 529/1, jedoch ohne BP und mit glatter Pritschenfläche (dort einige manuelle Gravuren), bündiger Haarriss an Heckwand, sonst neuwertig
Vorserie um 1955 zu 541/1, Chassis noch ohne BP, Dach mit zwei Löchern zur Türaufnahme, Unterboden des Koffers in Sonderfarbe grün, Aufbau dunkler als bei Serie, neuwertig
Vorserie um 1955, entspricht 119/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich 382/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, weinrote Karosserie und basaltgraue Sitze in Sonderfarbe, neuwertig
341/1A, sehr gut bis neuwertig
343/1B, sehr gut bis neuwertig
363/1E, sehr gut
363/2C, sehr gut
377/3C, sehr gut bis neuwertig
377/3O, sehr gut
377/3R, ungewöhnliche Variante mit breitem Kühlergrill (vermutlich Resteverwertung), neuwertig
377/3S, sehr gut bis neuwertig
378/2A, zwei geringe, herstellungsbedingte Klebedellen im Kofferraumdeckel, sonst sehr gut
378/3A, neuwertig
382/1B, seltene erste Version ohne Fußraumbegrenzung, sehr gut
388/1, neuwertig
388/3B, sehr gut bis neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig
390/1I, neuwertig
402/1B, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
403/1A, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
403/1B, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
405/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
406/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
406/1B, Abziehbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
1081/2D, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
1082/3, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
329/1D, sehr gut bis neuwertig
388/1, frühe Version mit glattem Verdeck, sehr gut bis neuwertig
388/3B, sehr gut
389/2A, sehr gut bis neuwertig
424/2, sehr gut
451/1C, sehr gut bis neuwertig
455/1L, sehr gut bis neuwertig
491/2C, sehr gut bis neuwertig