627/2A, vordere Stoßstangenoberkante mit sichtbarem Standardriss, sehr gut bis neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
931/3A, sehr gut bis neuwertig
1112/2, mit OPS "67s / Hinterkipp. / Sattel-Schl. / 2,50", neuwertig
620/2D, späte Version mit hohen Pritschenwänden, neuwertig
906/1, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
716/2 (späte Version mit geriffelter Fläche und Prägung "WM") mit Zugmaschine 988/2A, sehr gut bis neuwertig
1074/1, gut bis sehr gut
676/1B, neuwertig
633/3B, sehr gut
1109/1D, sehr gut bis neuwertig
620/2D, sehr gut bis neuwertig
506/3E, Version mit glattem Steg zwischen den Vordersitzen, sehr gut bis neuwertig
963/1B, Radvarianten von Zugmaschine und Auflieger verschieden, sehr gut bis neuwertig
Kabinendach querversteift, Kabine ohne Außenspiegel (wie bei Hapag-Lloyd/9M), neuwertig
1066/2, sehr gut bis neuwertig
1129/2, sehr gut
1107/1A, sehr gut
902/1A, mit dem von 1967 bis 1971 verwendeten OPS "34g / Kurier- / Getränkew. / 1,20", mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
825/1AC, sehr gut
705/2AD, gut bis sehr gut
705/1AC, fast neuwertig
968/1A, sehr gut bis neuwertig
611/1E, neuwertig
609/1C, mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
655/1A, Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
913/2C, Anhänger A, gut bis sehr gut
679/2A, sehr gut bis neuwertig
678/1, sehr gut
613/1A, sehr gut bis neuwertig
882/1KB, sehr gut bis neuwertig
774/1D, sehr gut bis neuwertig
736/2FH, Kabine mit Standard-Spannungsriss unterhalb des Kühlergrills, sehr gut bis neuwertig
654/3CB (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 95%) mit passendem Anhänger 542/4CB (100 %), geringe Kratzer auf beiden Dächern, sonst sehr gut bis neuwertig
701/3, Version mit "verschmolzenem" Zughakenstift, neuwertig
621/3, sehr gut bis neuwertig
622/1B, sehr gut bis neuwertig
525/5MC mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
525/3MC mit anthrazitfarbener Kohlenladung, fast neuwertig
1154/2I, neuwertig
970/1B, fast neuwertig
965/2, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1062/2, sehr gut bis neuwertig