Vorserie um 1977, entspricht Serienmodell (Version mit Dreiecksfenster, aber ohne Seitenspiegel) mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie um 1982, entspricht 643/5B mit Kabine in Sonderfarbe, Kabinenfront mit bündig schließendem Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst neuwertig
Vorserie um 1987, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Kabine noch ohne Streben in den Seitenfenstern und in Sonderfarbe hellblau, neuwertig
Vorserie um 1969, ähnlich 638/1B, jedoch noch ohne Bodenprägung "43 d / Wiking", sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1981, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung, neuwertig
Messemodell 1982, Karosserie, Verglasung und Chassis mit vielen kleinen Formänderungen zur Serie (z.B.: ohne Bodenprägung), neuwertig in der Messe-OVP
Vorserie um 1976, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und Verglasung ohne Ausstellfenster, neuwertig
Vorserie und Messemodell 1978, ähnlich erstem Serienmodell "WM Fleisch- und Wurstwaren", jedoch mit abweichendem Druck, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 370/7 mit Oberteil in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1985, entspricht Serienmodell mit Karosserie und Pritsche in Sonderfarbe lindgrün, neuwertig
Vorserie um 1980, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Dach noch ohne Prägung "383", mit dünnerem Auspuff und in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, ähnlich Serienmodell, jedoch Chassis in Sonderfarbe silbern und mit abweichendem Druck (ohne Windrose), neuwertig
Vorserie um 1973, entspricht 983/1 mit Tankaufbau in Sonderfarbe silbern und Tankhalterung in schwarz (wie bei Werbemodell Klöckner), neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 370/7 mit Oberteil in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 1127/1, jedoch Kranausleger mit einigen Formänderungen (z.B. Öse für Drahthaken noch zu klein) und in Sonderfarbe, neuwertig