HO-Maßstab, um 1961, frühe Version mit Metallgewicht, minimaler Materialverzug, sehr gut im guten bis sehr guten Ork (eine Lasche von innen tesafilmverstärkt)
HO-Maßstab, um 1961, frühe Version mit Metallgewicht, minimaler Materialverzug, sehr gut im Ork (an dem das kleine Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt)
Kunststoff, um 1955, HO-Maßstab, gut bis sehr gut
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, Oberteil himmelblau, Bodenplatte orangerot, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, um 1957, HO-Maßstab, späte Version mit Prägung "PILOT" unterhalb Kabinendach, fast neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, Wiking-Plagiat aus Hongkong, herstellungsbedingte Gussfehler auf beiden vorderen Kotflügeln, sehr gut bis neuwertig
V 16.1a, gut bis sehr gut
HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, ohne Materialverzug, sehr gut im Ork (an dem eine Seitenlasche von innen tesafilmverstärkt ist)
HO-Maßstab, um 1961, frühe Version mit Metallgewicht, minimaler Materialverzug, neuwertig im sehr guten Ork (an dem eine Lasche von innen tesafilmverstärkt ist)
Citroen DS 19, Panhard Dyna, Peugeot 203, Peugeot 403, Simca Ariane und Simca Aronde, Kunststoff, HO-Maßstab, 60er Jahre, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, um 1963, geringer Materialverzug, neuwertig in der ungeöffneten OVP (Version mit Plastikboden, dieser mit herstellungsbedingten Schmelzstellen)
V 51b.2, sehr gut bis neuwertig
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, späte Version mit durchbrochenen Fenstern, Pritsche mir geringem Materialverzug, fast neuwertig