1107/3A, sehr gut bis neuwertig
772/1CA, seltene Aufliegerversion mit altweißem Dach, neuwertig im (minimal beschrifteten) Ork (Kennung "25 4 72")
656/1A, sehr gut bis neuwertig
455/1M, neuwertig
455/1E, sehr gut bis neuwertig
422/2C, sehr gut bis neuwertig
301/3E, neuwertig
1034/2C, Rotkreuz-Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%, neuwertig
451/4A, seltene letzte Version mit integriertem Zughaken und separat eingesetztem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
1008/2, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
382/2B, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 433/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Nachserie um 1979, formähnlich 452/3, jedoch Fußraum der Hintersitze in Sitzgruppe integriert (somit rote Sitzgruppe einteilig), zudem Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1961, entspricht 327/1 ohne mittleren Fenstersteg und mit Karosserie in Sonderfarbe (Pritschenstruktur noch grob), neuwertig
Vorserie um 1978 zur Neuauflage, Kabine noch ohne Türgriffe und Trittbrettunterseiten ohne Verstärkung Kabine/Chassis in Sonderfarbe, ergänzt mit Pritsche von 618, sehr gut
im WHB noch fehlendes Werbemodell um 1971, entspricht 631/3K mit weiß bedruckter Plane, neuwertig in OVP (mit Papiereinlage)
beide Papieraufkleber gleichmäßig durchgefettet, sehr gut
Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
neuwertig
neuwertig