363/1E, minimale Bruchstelle an der vorderen Achshalterung (1x1 mm, nur bei genauem Hinsehen zu erkennen), sonst neuwertig
615/2J, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche und Zughaken durch IMU-Bauteil ersetzt (beides nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst sehr gut
615/2A, minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche und Zughaken durch IMU-Bauteil ersetzt (beides nur vom geübten Auge zu erkennen), sonst fast neuwertig
266/3B, Leiter fehlt, sonst fast neuwertig
136/1I, Dachinnenseite aufgeraut (vermutlich von Lösungsmittel "angegriffen"), sonst sehr gut bis neuwertig
490/2B, Fahrer vermutlich nicht original auf Sitz geklebt, sonst sehr gut bis neuwertig
489/1A, Auspuff abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
232/2GG, Heck mit rechteckigem "Esso"-Abziehbild (95%), Lackierung mit vielen Fehlstellen (vor allem an Kanten), Tank-Grundfarbe schwarz, Tankverklebung erneuert, sonst sehr gut
232/2IG, Heck mit kreisrundem "Esso"-Abziehbild (100%), Tanklackierung mit vielen kleinen Fehlstellen, (Grundfarbe anthrazitmetallic), sonst fast neuwertig
seltene Version mit Kabine und beiden Chassis in orangerot, es ist nur der Griff der rechten Koffertür abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1294/3, Dach festgeklebt, sonst neuwertig
654/3AA, seltene Variante mit grünbeiger Kabine mit Blinkern, roter Druck beidseitig 100%, Zughaken abgebrochen, sonst neuwertig
220/1D, Räder weiß, mit blau lackierten Werbeflächen, Stromabnehmer fehlt (Schmelzloch ohne Metallrest), sonst sehr gut bis neuwertig
611/1B, bündig schließender Spannungsriss in der vorderen Pritschenecke der Beifahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
614/2C, kleiner Klebefleck auf der Innenseite der vorderen Pritschenwand (5x3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
"Pseudo"-Werbemodell basierend auf 1174/2G und 1176/2G mit Papieraufklebern zur Stillegung der Straßenbahn Neuss am 7.8.71, Anhängerdach beschädigt, sonst neuwertig
1061/3C, auf der Beifahrerseite vier Sprossen der äußeren Leiter mit unauffälligen Spannungsrissen, sonst sehr gut
1059/4D, Blaulichtleiste durch Wiking-Ersatzteil aus jüngerer Zeit ersetzt (sehr unauffällig), sonst gut bis sehr gut
766/2, oberer Nippel der rechten Hecktür (Version mit Griff) abgebrochen (die Tür ist aber stabil eingesteckt), sonst neuwertig
142/1O, geringe Klebespuren und Kratzer im Reserverad an der Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
Kabine weinrot/perlweiß, Zugmaschinenchassis, Auflieger und beide Containerböden mit hauchdünn eingeritzten Ziffern (fällt nur bei günstigem Lichteinfall auf), sonst neuwertig
958/1, erste Version mit dünnem Königszapfen, bündig schließender Spannungsriss oberhalb der Auflieger-Heckklappe (5 mm), sonst sehr gut
1295/1B, Möbel grün, leuchtgrün, d'-schokobraun und weiß, kleine Ecke am Dach abgebrochen (3 x 8 mm) und Klebespuren von der ehemaligen Dachverklebung, sonst sehr gut
172/2BI, Hecktüren gelb, Papieraufkleber der Fahrerseite fehlt, erhebliche Klebespuren auf der Unterseite, sonst gut bis sehr gut