HO-Maßstab, um 1959, frühe Version mit Metallgewicht, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (an dem eine Lasche von innen tesafilmverstärkt ist)
V 183.1, fast neuwertig im Ork
V 123.1, gut bis sehr gut im Ork (an dem das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt und diese Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt ist)
V 40.1, fast neuwertig im sehr guten Ork (an einer Hauptseite von innen geklebter Einriss (4 cm))
V 210.1, sehr gut bis neuwertig
V 155.2, sehr gut bis neuwertig
V 41.1, fast neuwertig
V 199.1, fast neuwertig
V 172.3, sehr gut bis neuwertig
V 142.3, sehr gut bis neuwertig
V 141.4, Version mit grauem Chassis, sehr gut bis neuwertig
V 87.4, sehr gut
V 78.2, Taxistreifen 100%, neuwertig
V 66a.1, sehr gut bis neuwertig
V 35.3, neuwertig
V 18.4, Version mit grauem Chassis, gut bis sehr gut
V 17.2, sehr gut
V 2.5, Dachlackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
4 Seiten 21x21 cm, mit Modellabbildungen und gesondert beiliegender Preisliste in DM, gut bis sehr gut
Kunststoff, um 1962, HO-Maßstab, Spanien, neuwertig mit Wickelpapier im guten bis sehr guten Ork
Kunststoff, um 1961, HO-Maßstab, Spanien, mit modelltypischem Materialverzug, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
Kunststoff, um 1961, HO-Maßstab, Spanien, sehr gut bis neuwertig im Ork
Kunststoff, um 1960, HO-Maßstab, Spanien, mit modelltypischem Materialverzug, neuwertig mit Wickelpapier im Ork