120/3F, 123/3K, 140/2AH, 140/2AU, 141/1A, 143/1B, 168/1A, 189/1B, 1165/1A und 1202/1S, 223 EUR, gut bis neuwertig
323/1G, 326/1B, 326/2A, 326/2E, 1008/1, 1034/2D, 1087/1D, 170 EUR, alle 100%, gut bis neuwertig
115/1G, 118/1O, 120/3C, 121/1J, 125/3A, 125/4H, 126/1F, 126/1G, 126/1H, 134/1K, 135/1C, 325 EUR, gut bis neuwertig
307/1A (3x, in Tönungen), 307/1B, 307/1C, 307/1D, 307/1E, 307/1G, 307/1H, 307/1I, 255 EUR, sehr gut bis neuwertig
437/1B (mit OPS -,95), 409/2GD, 464/1B, 525/5DG, 541/2B (100%), 714/1, 968/1B (mit OPS 1,50), 1166/4C, 300 EUR, gut bis neuwertig
teils gering staubig, überwiegend sehr gut bis neuwertig
371/3A, 372/1C, 372/2A, 375/1 (fast 100%), 381/1C, 387/1B, 387/1D, 388/3A, 407/1 (100%), 315 EUR, gut bis neuwertig
376/3H, 377/3L, 377/3M, 378/1B, 378/1F, 381/1C, 381/1F, 382/4B, 387/2B, 387/2F, 405 EUR, gut bis neuwertig
501/1K und 522/3T, 55 EUR, dazu drei Chassis zum LKW-Anhänger (Typ 3, jeweils ohne Pritsche), sehr gut bis neuwertig
145/1A, 145/1D, 145/1N, 145/1S, 145/1T, 120 EUR, dazu unverklebte Karosserie zu 145/1M (betongrau), gut bis neuwertig
124/1B, 124/1D, 124/1G, 124/1H, 133/1A, 133/1B, 133/1C, 133/2H, 133/2K, 255 EUR, gut bis neuwertig
8x 390/1, 11x 390/2, teils staubig, überwiegend sehr gut (etwa 10% mit geringen Mängeln)
325/2I, 382/2A, 455/1C, 478/4C, 486/3, 486/4B, 487/4D, 178 EUR, sehr gut bis neuwertig
455/1B, 455/1C, 455/1H, 455/1I, 455/1J, 455/4F, 225 EUR, gut bis neuwertig
505/1D, 505/1E, 602/1C, 616/1BB, 621/1 (2x), 772/1BB, 653/1C (100%), 1104/3A, 1109/1B, 1111/1B, 1124/5A (Fahrgestell platingrau), 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
123/3K, 134/1F, 135/1F, 135/1H, 135/1J, 141/1B, 159/5BA, 188/2D (2x), 189/1B, 281/3, 480/1B, 169 EUR, sehr gut bis neuwertig
115/1B (Frontrahmen mit Standardriss), 118/1N, 120/3D, 121/1L, 122/1D, 123/3K, 124/1G, 125/4D, 126/1J, 126/1L, 129/1D, 130/1B, 131/1F, 310 EUR, alle neuwertig
722/1D, 735/2DF, 772/1BB, 809/1D, 866/1, 966/3C (100%), 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
1190/1 und 1191/1, 60 EUR, beide ohne Preis-Banderolen, sonst sehr gut bis neuwertig
301/1D, 301/2A, 301/2H, 307/1A, 307/6F, 326/2A, 1008/1 (2x, beide 100%), sehr gut bis neuwertig
165/1B, 168/1A, 191/1EN, 210/2A, 214/2D, 227/1B, 227/3A mit 228/1A, 290 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend aus Serienbauteilen bestehende Kombinationen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
9x 506/1, 6x 606/2, 7x 506/3 und 10x 506/4, teils staubig, überwiegend sehr gut (etwa 10% mit geringen Mängeln)
321/1B, 325/2I, 327/1A, 1006/4, 1007/1, 115 EUR, sehr gut bis neuwertig