640/2A, rubinroter Container Version mit glatter Fläche, ohne Aufkleber-Beilage, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "25 4 71")
734/1, neuwertig
Kunststoff, Maßstab ca. 1:75, 1960er/70er Jahre, Versionen mit Zugmaschine MAN 520 und Büssing LS 7, fast neuwertig
1 (Mercedes Truck), 30 (8-Wheel Crane), 44 (Refrigerator Truck), 49 (Unimog) und 72 (Standard Jeep), überwiegend neuwertig in sehr guten Ork
V 13a.6, Dachlackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
V 18.4, Version mit grauem Chassis, gut bis sehr gut
V 29.1, frühe Chassisversion ohne Schlepploch, neuwertig
V 35.3, neuwertig
V 36.3, sehr gut bis neuwertig
V 66a.3, sehr gut bis neuwertig
V 55.1, komplett mit allen Ansteckteilen, sehr gut bis neuwertig
V 208.1, fast neuwertig
V 217.1, Postbehälter unterschiedlich stark vergilbt, sonst neuwertig im sehr guten Ork
V 588.1, mit OPS (1,95), neuwertig
große Variantenvielfalt, darunter keine niederländischen Motive, überwiegend sehr gut bis neuwertig
V 27.1, frühe Chassisversion ohne Schlepploch, ungewöhnliche Fehlproduktion ohne Gewicht, neuwertig
neuwertig im fast neuwertigen Ork (komplett, Version mit Laschenaufdruck "1,75")
PKW/Klein-LKW gemischt, überwiegend neuwertig
zwei vollständige (420 und 437) und drei teilweise bestückte (608, 741 und 809) Händlerkartons, ohne OPS, Modelle neuwertig, Kartons gut bis neuwertig
301/1C, 301/2A, 301/2J, 301/3G, 304/5IA, 306/2A, 306/2D, 306/2O, 306/3E (beide mit Dachdellen), 310/2A, 415 EUR, gut bis neuwertig
505/1D, 505/1E, 602/1C, 616/1BB, 621/1 (2x), 772/1BB, 653/1C (100%), 1104/3A, 1109/1B, 1111/1B, 1124/5A (Fahrgestell platingrau), 305 EUR, sehr gut bis neuwertig
345/2E, 363/1B, 363/1C, 375/1, 388/3A, 432/1C, 435/1B, 435/1H (3x), 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1D, 118/1D, 120/3I, 124/1A, 126/1J, 127/1D, 130/1B, 134/1G, 141/1B, 144/1D, 1283/1B, 1288/4C, 240 EUR, sehr gut bis neuwertig
270/3, 273/1 (2x), 281/2C, 455/1J, 489/1E, 541/1A (98%), 270 EUR, sehr gut bis neuwertig