935/1, am Heck der Fahrerseite ein Trittbrett des Aufbaus abgebrochen, zudem Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
1108/1B, kleines Bohrloch im Chassis (Durchmesser 2 mm, mittig auf Höhe der Kabinentüren), sonst sehr gut bis neuwertig
786/1AC, Name "Georg" hauchdünn in Bodenplatte der Zugmaschine eingeritzt, sonst sehr gut
Sitzgruppe im Bereich der Vorderachse eingeklebt und an dieser Klebestelle gebrochen, sonst neuwertig
Auflieger zu 201/1A bzw. 205/1A, auf Beifahrerseite kleine Bruchstelle an der Achshalterung, sonst sehr gut
609/1E, schwarze Kohlenladung in Pritsche geklebt, zudem Kühlergrill, Trittbretter und Tank silbern lackiert (nicht restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
Kabinen- und Aufliegerdach durch Lichteinwirkung erheblich aufgehellt, sonst neuwertig
904/1B, vordere Kabinendachkante mit nahezu unsichtbarem Spannungsriss (3 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
494/2C, ein Vorderbein des in Fahrtrichtung rechts laufenden Pferdes abgebrochen, sonst sehr gut
120/1F, seltene erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, minimale (nicht restlos entfernbare) Farbreste im Kühlergrill, sonst sehr gut bis neuwertig
132/1C, Karosserie durch Lichteinwirkung gering aufgehellt (sehr unauffällig, da gleichmäßig), sonst sehr gut
323/1T, im Oberteil zwei bündig schließende Spannungsrisse unterhalb des Heckfensters und hinteren Seitenfensters der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
268/2, untere Leiter durch IMU-Bauteil und oberer Leiter durch Wiking-Bauteil aus neuerer Zeit (mit Spannungsrissen) ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
102/1H, beigefarbene Sitze 100%, nur beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
102/2U, achatgraue Sitze 100%, Fahrerseite und Heck durch Lichteinwirkung minimal ausgeblichen, sonst neuwertig
1033/1, Rotkreuz-Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 90%, vom Mangel im Abziehbild abgesehen neuwertig
656/1B, untere Zierleiste der Beifahrerseite auf einer Länge von 8 mm abgebrochen, sonst sehr gut
162/1K, kleines, restauriertes Bohrloch am Heck und Beifahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
220/2C, Isolator und kleines Trittbrett der in Fahrtrichtung rechten Seite angebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
435/2B, minimaler Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
627/4B, Kabine mit Chassis nicht original verklebt (nur am Klebstoff an den beiden Kabinenhaltenasen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
954/1A, Aufkleber der Beifahrerseite an Unterkante beschädigt, die übrigen Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
961/1A, minimaler Spannungsriss im Frontkennzeichen der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
455/1M, an der Heckunterseite Klebereste eines ehemals angeklebten Zughakens, sonst sehr gut bis neuwertig