Domino Crystal, Itaparica, Missouri, Panama, von PILOT in den 1960er Jahren hergestellte Werbemodelle für die dänische Reederei B&W, R 1-2, sehr gut
AD 53, Belita, Kosmonaut, Stigstad, von PILOT in den 1960er Jahren hergestellte Werbemodelle für die dänische Reederei B&W, R 1-2, sehr gut
Einstiegsmodelle der 1930er Jahre, keine Nachgüsse, Lackierung teilweise komplett erneuert, R 0-3, überwiegend gut bis sehr gut
Metall, 1930er Jahre, 1:200, frühe Version ohne "Pilot"-Prägung (Vergleichsmodell bei Hoop, Seite 387), Bruchstelle im Flügel restauriert, sonst sehr gut
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
I 1, I 2 und I 5, 60 EUR, alle neuwertig
USA 1, USA 2, USA 4, USA 5, USA 6, USA 8 und USA 9 (Oberseite original lackiert), 110 EUR, alle neuwertig
Version B (schwarze Bemalung des Rumpfs bei diesem Namenszug sehr ungewöhnlich, "Atlantis"-Prägung im Boden nicht gelöscht), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, fast neuwertig
Version E, R 0, fast neuwertig
Version G, R 0-1, hinterer Mast mit Ladebäumen fehlt, sonst sehr gut bis neuwertig
Version J, R 0, sehr gut
Version A, R 0, neuwertig
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, gut bis sehr gut
Version C, R 0, sehr gut
Version B, R 0, Drahtantenne fehlt, sonst neuwertig
Daghild und Sydhav, von PILOT in den 1960er Jahren hergestellte Werbemodelle für die dänische Reederei B&W, R 1-2, sehr gut
Version ohne Bodenprägung und Ständerloch, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Blohm & Voss BV 139 (Silberling, neuwertig) und Messerschmitt Me 109, beide neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version C (frühe Nachkriegsausführung), R 0, sehr gut
alles frühe Nachkriegsversionen, alle R 0, Wilhelm Gustloff beschädigt, sonst überwiegend sehr gut
Version A, R 1, sehr gut bis neuwertig
Version B, Oberfläche komplett mit Klarlack überzogen (Originalität des Lacks fraglich), geklebte Bruchstelle am hinteren Kamin, sonst R 0 und sehr gut bis neuwertig
Version C, R 0, gut bis sehr gut
überwiegend R 0, gut bis neuwertig
alle Vorkrieg, alle Metall, darunter handgefertigte Do X (möglicherweise Vorserie), überwiegend sehr gut
Einstiegsmodelle der 1930er Jahre, keine Nachgüsse, Lackierung teilweise komplett erneuert, R 0-3, überwiegend gut bis sehr gut
He 111 und Ju W 34 (beide in schwarz/grüner Tarnung) und BV 222 (Eismeertarnung), aus der Replikenserie Dr. Grope, neuwertig
mit 15 gering korrodierten Drahtstangen (Länge 5 cm), sehr gut
F 2, F 5, F 6, F 7 und Fokker G1, alle aus der Replikenserie "Dr.Grope" (1980er Jahre), neuwertig
E 13 (original lackiert, 100%, nur Verklebung beider Schwimmer erneuert), FW 189, He 114 und Hs 123 (erheblich beschädigt) und 2 Silberlinge im Ork (beide komplett überlackiert)
R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, gut bis sehr gut
Version A, R 1-2, sehr gut
Version A, mit kuriosem Schreibfehler im Namenszug der Steuerbordseite: "ST.LOUS", R 1-2, gut bis sehr gut
Version B, R 0, sehr gut (Fenster-Abziehbilder der Steuerbordseite nur noch zu 90% erhalten)