Karton zur VW Pritsche (Nachdruck aus neuerer Zeit), Fahrgäste und Ölfass (alle sehr gut), die übrigen Kleinteile mit Mängeln
3 VW Käfer (Typ 2) und 2 VW Käfer Cabrios (Typ 2), überwiegend mit erheblichen Mängeln
1504/1E, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
1504/1F, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig
1520/1B, neuwertig im Ork (mit blauem Seitenstempel)
1509/1B, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "45 2 59", mit dunkelroter Farbmarkierung in den hierfür vorgesehenen Feldern der Hauptlaschen)
1531/1D, Reserverad abgebrochen, sonst sehr gut
leere Originalkartons für VW Käfer (Typ 2) und (Typ 3), überwiegend sehr gut
1528/1, neuwertig im Ork
1536/2A, mit basaltgrauem Mäher, in Fahrtrichtung linker Scheinwerfer abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
entspricht 1517/1F mit aufgeklebter Dachantenne ("unfertiges" Werbemodell Radio Schwenke), neuwertig im Ork (Variante "Bus")
Kennung "10 9 59", fast neuwertig
1508/1J, sehr gut bis neuwertig
1514/1C, auf der Beifahrerseite sind beide seitlichen Begrenzungsnasen des Chassis abgebrochen (ohne Beeinträchtigung von Funktionen), sonst neuwertig im guten Ork
ähnlich 1501/1B, jedoch Chassis wie bei 1501/2, nur Chassis und Karosserie original, übrige Bauteile durch professionelle Nachgüsse ersetzt (eine Radkappe fehlt), sonst sehr gut
Kennung "11.55 12000", eine Seitenlasche von innen tesafilmverstärkt, sonst sehr gut bis neuwertig
1528/1, neuwertig im sehr guten Ork
1505/3L, Heckstoßstange beidseitig abgebrochen, Reserverad und Lenkrad fehlen, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss, sonst sehr gut bis neuwertig
1510/1B, Felgenringe weinrot (auch vom Reserverad), Achsen erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
1519/1G, ohne Gepäck, Spannungsrisse im Lenkrad, minimale Klebespuren an den Auflegestellen von Ober- und Unterteil, mittlerer Fenstersteg abgebrochen, sonst sehr gut