1118/3A, sehr gut
1506/1C, platingraues* Verdeck und Türverkleidungen gleichmäßig erheblich vergilbt, neuwertig im Ork (mit blauem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1510/1C, Felgenringe schwarz, mit Wickelpapier, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "samtgrün")
1514/1D, frühe Version mit kleinen Rückleuchten, neuwertig im sehr guten Ork (ohne Farbkennzeichnung)
104/4A, Räder silbern (Lenkrad basaltgrau), grüne Sitze 100%, neuwertig
156/1CA, sehr gut bis neuwertig
190/1DF, neuwertig
142/1K, neuwertig
173/2AB, neuwertig
255/2, Stempeldruck beidseitig 100%, neuwertig
1164/1B, erste Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte orangerot, Sitzgruppe silbern, neuwertig
1229/1A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
Herstellungsjahr 1980, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
197/2GD, Zugmaschine rot, misch-buntes Aufliegerunterteil Version K, Aufliegeroberteil orangerot lackiert (Grundfarbe misch-orange, Lackierung nur minimale Standard-Fehlstellen an Kanten, sonst 100%, ...
Vorserie zur geplanten, aber nicht realisierten Coupé-Variante, die im Rivarossi-Katalog 1961 abgebildet ist, Karosserie ähnlich 458/1, jedoch ohne vorderes Kennzeichen und ohne das in die Karosserie ...
154/3FC, attraktive und seltene Farbkombination, Herstellungsjahr 1951, Schätzwert 500 Euro, sehr gut bis neuwertig
323/1I, die seltenste und in den Augen vieler Sammler attraktivste Farbvariante des beliebten Kleinbusses, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 2000 Euro, fast neuwertig
615/2A, seltenste Farbvariante dieses LKW, Herstellungsjahr 1960, Schätzwert 500 Euro, neuwertig
155/1DB, eines der ganz wenigen Wiking-Modelle mit blauen Rädern, Zughaken etwas unsauber verschmolzen (es scheint einen zweiten Versuch zum Einschmelzen benötigt zu haben), Herstellungsjahr 1949, Sch...
neuwertig
dem WHB noch unbekanntes Werbemodell um 1970, Zugmaschine J, Auflieger F, Container E (mit breitem, auf Fahrerseite durchgefettetem Papieraufkleber), sonst neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig