494/2D mit passendem Anhänger 522/3D, beide mit silbernen Rädern, sehr gut bis neuwertig
104/4V, grüne Sitze 100%, neuwertig
494/3E, seltene Übergangsversion mit glatter Pritsche und integriertem Zughaken, neuwertig
521/1, Version mit Bodenprägung nur "WM", fast neuwertig
108/2N, neuwertig
105/5B, Version mit Bodenprägung "WMiK", rote Sitze 100%, fast neuwertig
104/2B, Räder schwarz, Lenkrad staubgrau, dunkelgrüne Sitze 50%, sehr gut
101/3, schokobraune Sitze fast 100%, sehr gut
186/1Q, Räder weiß, sehr gut
156/1CA, sehr gut bis neuwertig
494/3E, seltene Version mit integriertem Zughaken und glatter Pritschenfläche, sehr gut
212/1CA, neuwertig
128/2D, neuwertig
108/2Q, neuwertig
105/2D, dunkelblaue Sitze 100%, neuwertig
102/2J, achatgraue Sitze 95%, sehr gut bis neuwertig
1508/1C, sehr gut bis neuwertig
1502/2C, Radkappen d'graublau, Teil der vorderen Stoßstange abgebrochen, Reserverad und Lenkrad fehlen, Heck der Karosserie mit geringem Lichtschaden, sonst sehr gut
1522/1D, neuwertig im sehr guten Ork (mit rotem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1520/1A, neuwertig im Ork (mit dunkelrotem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1517/1F, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (ohne Farbkennzeichnung)
1513/1C, neuwertig im Ork (ohne Farbkennzeichnung)
1510/1C, Felgenringe schwarz, mit Wickelpapier, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "samtgrün")