363/1A, komplett unbemalt, sehr gut
328/1DC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
1043/1, seltene Version mit zusätzlicher Bodenprägung "20", sehr gut bis neuwertig
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), sehr gut bis neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), sehr gut
1004/3B, Druck beidseitig 100%, neuwertig
301/1A, sehr gut bis neuwertig
328/1DE, obere Leiter mit bündig schließenden Standardrissen in den beiden untersten Sprossen, neuwertig
327/1H, sehr gut bis neuwertig
321/1J, sehr gut
401/1D, sehr gut bis neuwertig
323/1W, neuwertig
456/1C, erste Version ohne Trittbretter, sehr gut
456/1B, erste Version ohne Trittbretter, neuwertig
456/1A, erste Version ohne Trittbretter, sehr gut bis neuwertig
431/3K, sehr gut bis neuwertig