aus der Repliken-Serie Dr. Grope (1980er Jahre), R 0-1, sehr gut bis neuwertig
1512/2B, frühe Version mit kleinem "VW"-Emblem, neuwertig
1524/1, Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork
1188/1, bestückt mit 1048/1B, 1058/4, 1063/5, 1077/1B, Schaumstoff intakt, Modelle neuwertig, ohne Banderole, Box sehr gut bis neuwertig
3 Linden (1272/1), 3 Tannen (1274/1) und 2 Birken (1275/1), 275 EUR, alle neuwertig
1227/2B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
1961, 1964, 1984/85, 3 SpurN-Listen (um 1970, davon 2x gelocht) und Händler-Bestellscheine 1964, 1964/65, 1966, 1972 und 1975, teils mit geringen Notizen, überwiegend sehr gut
Werbemodell um 1986, Unterscheidung zur Serie: cremeweißer Dachspoiler mit Folienbeschriftung und Kofferdächer in Sonderfarbe rot, neuwertig
Fotografiermodell vermutlich aus neuerer Zeit, Karosserie und Schürze wurden vor dem Zusammenkleben Wiking-typisch silbern lackiert, neuwertig
Vorserienkarosserien um 1972, alle formidentisch mit dem Serienmodell 315/1, jedoch in Sonderfarbe, alle neuwertig
323/1AB, neuwertig
1118/2A, sehr gut bis neuwertig
982/1EI, Kabine lichtgrün, Seiteneinheit des Aufliegers d'-lichtgrün, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "10 72")
757/1, seltene erste Version mit beweglichen Aufliegerstützen, fast neuwertig
1129/3, Version mit Verstärkung am Heckkennzeichen, sehr gut bis neuwertig
633/3C, seltene späte Version mit weinrotem Chassis, sehr gut bis neuwertig
823/2AG, neuwertig
838/2BA, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "17 4 71")
863/1, Version mit rotem Papieraufkleber, sehr gut bis neuwertig
454/2DB, 459/1D, 461/1A, 462/1A und MB 260D, 65 EUR, alle neuwertig in sehr guten bis neuwertigen Rivarossi-Ork
323/1U, bündig schließender Standardriss unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut
765/1, nur Aufliegerrücklicht der Beifahrerseite zur Hälfte abgebrochen (ist nur noch 1 statt 2 mm lang), sonst fast neuwertig
763/1GE, beidseitig geringe Kratzer unterhalb der Papieraufkleber und geringe Knetmassenreste im Profil aller Räder, sonst sehr gut bis neuwertig
1510/2A, neuwertig im Ork (mit rotem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
136/1B, Räder silbern, neuwertig
215/1G, sehr gut bis neuwertig
135/1L, neuwertig
2x beige, 2x orangerot und 2x ultramarin, sehr gut bis neuwertig
1323/6, Kennung "20 11 61", dreifach gefaltet und mit vermutlich Wiking-eigener Bleistiftnotiz "20.8.63" am unteren Rand, insgesamt gut bis sehr gut
Händler-Anschreiben (ähnlich Messe-Info 1954, Rückseite beklebt mit Zeitungsartikel über Wiking), 6 Verkehrszeichen-Anstecknadeln, 2 Briefumschläge und 2 Käfer-Spielsteine
1229/2B, der rechte Mann war abgetrennt und ist nahezu rückstandslos wieder angeklebt worden, sonst neuwertig
Werbemodell aus 2017, bislang nur wenige Exemplare in Sammlerkreisen bekannt, wird bei Gewinnspielen oder Krankenkassen-Wechsel zur DAK ausgegeben, neuwertig in OVP
485/1F, Kabine und Pritsche im deutlich selteneren, hellen Farbton, sehr gut bis neuwertig
389/2A, sehr gut bis neuwertig
2 Stromlinienbusse (IMU-Plagiate der 80er Jahre), 2 Tankstellen (ähnlich PILOT) und 4 PKW unbekannter Hersteller, überwiegend sehr gut
685/1, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "75 10 08")
916/2C, Anhänger Version C, neuwertig
1059/1, frühe Version mit Bodenprädung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
Komposition aus Liliput-Container 1371/7, platingrauer MB 1413-Zugmaschine (996/2N) und einem Serienauflieger, sehr gut bis neuwertig
1161/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
916/2E, Anhänger Version A, sehr gut
1059/1, frühe Version mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
teils geringe, teils erhebliche Mängel
225/1J, vorderes Kennzeichen abgebrochen, Lackierung mit massiven Fehlstellen (Grundfarbe d'-nachtblau), Chassis aufgrund Materialverzug lose, sonst gut
Unterseite der Bodenplatte mit erheblichen Klebstoffspuren, zudem kleiner Klebefleck an rechten Rand der Oberseite (10x5 mm), sonst sehr gut
1284/1E, neuwertig
1352/2, komplette Originalbestückung, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "19 6 67")
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops aus 2013, neuwertig
Vorserie um 1972, entspricht 1048/1A mit Dachaufbau in Sonderfarbe elfenbein, neuwertig
384/2B, seltene Farbvariante bei der Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut bis neuwertig
1115/1B, neuwertig
1115/1A, sehr gut
654/1DB, blauer Druck Fahrerseite 99% (kleiner Teil des linken Strichs am "W" fehlt herstellungsbedingt) / Beifahrerseite 100%), neuwertig
55 LKW und 2 Garagen, teils gering staubig, überwiegend sehr gut bis neuwertig
113/1I, 113/3F, 118/1L, 120/3E, 120/3F, 120/3J, 131/1A, 134/1K, 135/1I, 143/1D, 143/1Q, 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
ca. 50 überwiegend erheblich beschädigte Modelle und einige Bauteile, dazu intakter Leerkarton zur Geschenkpackung Mercedes
762/2BF, Papieraufkleber der Fahrerseite durch Restaurationsbeschriftung ersetzt, sonst sehr gut
193/2BF, eine Stützrolle am Unterteil (Version Q) abgebrochen, himmelblaue Zugmaschine und Aufliegeroberteil durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst sehr gut
Abziehbilder beidseitig 98%, Unterteil professionell ausgetauscht (nur beim Blick ins Innere zu erkennen), zudem mit geringen Bastelspuren und minimalen Bruchstellen, sonst gut bis sehr gut
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung des Werbemodells L & R (oder des MB 1620-Serienmodells 860/1, um 1975), neuwertig
455/4F, späte Chassisversion mit schwach erhabenen Linien zwischen den Achsen, neuwertig
1082/2B, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, sehr gut bis neuwertig
652/1F, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
825/1BD, sehr gut bis neuwertig
951/3A, gut bis sehr gut
MB 1317 Helmitin, Hapag-Lloyd, Wohnwagen Wilk und Geschenkpackung Motorboot (1190/1), gut bis neuwertig
Kofferanhänger türkis (Reserverad angeklebt), Sattelzug Ferntransporte (Kleinteile bemalt) und Seefische (Zughakenstift abgebrochen und ein Aufkleber beschädigt), sonst sehr gut
488/1C, Radfarbe dem WHB noch unbekannt, Zughaken ungewöhnlich in Bodenmitte eingeschmolzen, beide Schornsteine abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
1325/2A, neuwertig
Pappel (1271/1), 2 Linden (1272/1), 5 Tannen (1274/1) und Birke (1275/1), 350 EUR, alle neuwertig
sehr gut bis neuwertig
387/1C, neuwertig
452/3G, neuwertig
455/1I, Karosseriefarbe deutlich heller und gelblicher als bei Position 8064, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, seltene Aufliegerversion mit angeklebten Stützrollen (eine mit nahezu unsichtbarer geklebter Bruchstelle), sonst neuwertig
525/2CD mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
951/3A, sehr gut bis neuwertig
753/1, neuwertig im Ork (Kennung "10 5 69")
alle unterschiedlich bestückt, überwiegend neuwertig
610/2H, vorderes Kennzeichen zur Hälfte abgebrochen, sonst neuwertig
506/3E, seltene Farbvariante bei der Version mit glattem Steg zwischen den Vordersitzen, Anhänger gelbgrau (Farbvariante dem WHB noch unbekannt), neuwertig