1162/1F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "4 9 68")
933/3A, sehr gut bis neuwertig
931/3A, fast neuwertig
968/1, neuwertig
1015/2AB, Kofferdach hellgelbgrau, Druck beidseitig 100%, neuwertig
882/1KB, Zugmaschine silbergrau/betongrau, neuwertig
Komposition aus Liliput-Container 1371/7, platingrauer MB 1413-Zugmaschine (996/2N) und einem Serienauflieger, sehr gut bis neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
1129/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "24 4 68")
1161/2E, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig im Ork (Kennung "5 7 72")
409/1O-, neuwertig
625/1C, sehr gut
616/1BB, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 47l/W / Autocarro Bussing Lu7")
826/2AA, mit olivgrauem Verladerampen-Bausatz, sehr gut im Ork (Kennung "7 11 70")
966/3, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
907/2, späte Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
1108/1C, neuwertig
1013/2AB, Druck beidseitig 100%, neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
613/1A, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 766/1C, ohne Zugmaschine, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 806/-A, jedoch Auflieger mit dickem Königszapfen (entspricht Auflieger von 808/2), sehr gut bis neuwertig