105/3C, achatgraue Sitze 100%, fast neuwertig
104/4I, rotbraune Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
104/4R, rotbraune Sitze 95%, sehr gut
231/2JB, minimale Bruchstelle im Mittelgrat des Tankaufbaus (0,2 x 2 mm), sonst sehr gut
111/1D, Karosserie etwas dunkler als bei Position 4067, sehr gut bis neuwertig
255/1, frühe Version ohne Bodenprägung, Druck beidseitig zwar 100%, aber nur schwach aufgetragen, neuwertig
ähnlich 281/2A, jedoch Blaulicht und Antenne seitenverkehrt angebracht, neuwertig
209/1B, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "60 4 56")
129/2D, minimale Fehlstellen an den Oberkanten der Scheibensilberung, sonst sehr gut bis neuwertig
260/2, sehr gut bis neuwertig
145/1R, sehr gut bis neuwertig
138/2AL, neuwertig
Leerkartons zu 39, 58, 70 und 71, alle mit geringen Zusatzbeschriftungen, sonst sehr gut bis neuwertig
3 Pappeln, 2 Birken, Verkehrsinsel, 4 Verkehrszeichen (Typ 1), Tankstelle, 3 Möbelstücke, 4 Getränkereihen und eine Figur (Form A), überwiegend sehr gut
Händlerkarton um 1976, vollständig bestückt mit 5x 641/1X, ohne OPS, Modelle und Karton sehr gut bis neuwertig
Händlerkarton um 1976, vollständig bestückt mit vier olivgrauen und einer weißen US-Zugmaschine, ohne OPS, Modelle neuwertig, Karton sehr gut
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung der Dächer von Rundgaragen (um 1965), sehr gut
fünf unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung der Geschenkpackungen Baufahrzeuge, Feuerwehr, Post, Motorboot, Wohnmobil (1968-1978), neuwertig
Unverklebte Bauteile (darunter viele Bauteile für Langholzanhänger und Figurenpärchen) und zwei Speckstein-Urmuster (siehe 71.Auktion, Pos.7501), alles neuwertig
1368/1B, mit Stecknadel, sehr gut im Ork
1239/1B, zertrennte Personengruppe, sehr gut
1227/2B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
1203/1K, neuwertig
2 unverglaste MB 220-Brandmeister-Karosserien und ein kompletter Bausatz zum MB 260 E (olivgraumetallic), alle neuwertig
unbekanntes oder "Pseudo-" Werbemodell um 1970, entspricht 881/2 mit Werbe-Papieraufklebern (für ein Spezialkabel der Denkendorfer Fa. Klasing Kabel GmbH), sehr gut
sehr gut bis neuwertig
aus Serienkomponenten bestehende Zusammenstellung, die möglicherweise als Werbemodell verwendet wurde, neuwertig
Abziehbild Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 95%, sonst sehr gut bis neuwertig
Auktionshaus Saure-Werbemodell, neuwertig in der Originalverpackung
Vorserie um 1984, ähnlich Serie, jedoch in Sonderfarbe und ohne Bodenprägung, waagrechte Gitterstreben nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht Serienzugmaschine mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserien um 1991, formidentisch mit Containern zu 838/3, jedoch in Sonderfarbe, komplett unbedruckt (Vorserie zu Werbemodell Alianca), neuwertig
377/3M, sehr gut bis neuwertig
382/3B, neuwertig
323/1O, sehr gut
403/1A, Abziehbild Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 98%, sonst sehr gut bis neuwertig
304/5IG, IE hellgelbgrau, neuwertig
341/1A, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
303/1C, sehr gut bis neuwertig
1001/2A, frühe Version mit schmaler Kennzeichenleuchte, Posthorn-Folien beidseitig 100%, neuwertig
ähnlich 737/1A, jedoch Kabine Hanomag-Henschel (statt MB 2632), neuwertig
998/2G, neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
1142/2A, fast neuwertig
863/3, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "5 7 72")
998/2G, neuwertig
998/2G, sehr gut
1012/3, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig
631/1I, dünner, herstellungsbedingter Klebefleck auf der Pritschenunterseite (5x5 mm), neuwertig
641/1F, sehr seltene Version mit hellgelbgrauem Chassis (im Wiking-Handbuch deutlich unterbewertet), sehr gut bis neuwertig
1153/2G, sehr gut bis neuwertig
525/5BE, sehr gut
528/1E, fast neuwertig
718/1H, neuwertig
718/2 mit Zugmaschine 986/3B, sehr gut
752/2BB, Rücklicht der Beifahrerseite fehlt herstellungsbedingt (siehe auch Hinweis im WHB 2016, Seite 533), fast neuwertig
809/1C, Aufliegerdach hellgraublau, neuwertig
809/1D, Aufliegerdach hellblaugrau, beide Chassis azurblau, neuwertig
1102/2A, Version mit frühem Räumschild, sehr gut
1113/1, neuwertig
625/1B, neuwertig
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", sehr gut bis neuwertig
937/1, sehr gut bis neuwertig
954/1A, Papieraufkleber mit gleichmäßigen Altersspuren, sonst sehr gut bis neuwertig
525/2AB mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "43a/W / Rimorchio / con carbone")
618/2A, Chassis leuchtorange, neuwertig im sehr guten Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "48/W / Autocarro pesante Krupp")
1174/2J mit 1176/2J, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, 4 VW Käfer und Lloyd LP-400, alle mit Drahtachsen, überwiegend sehr gut bis neuwertig
minimale Lackfehler, sehr gut im Ork (Preisabriss "1,95" noch vorhanden)
Kunststoffeinsatz einer Rückleuchte fehlt, sonst neuwertig im guten Ork (an dem der Preisabriss und das Einsteckteil einer Hauptlasche fehlt, dort tesafilmgeklebt)
V 141.2, Version mit grauem Chassis, neuwertig
V 141.4, Version mit grauem Chassis, sehr gut
3 leere PKW-Garagen (alle sehr gut bis neuwertig) und V 423 (Mädchen auf Dreirad) mit zugehöriger Händler-Cellontüte (sehr gut)
V 15.2, fast neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, nur minimaler Materialverzug, fast neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, frühe Version mit massiven Fenstern, nur geringer Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
V 188.1, sehr gut im mäßigen Ork (an dem auf einer Seite die Hauptlasche zur Hälfte fehlt, diese Seite ist auch mit Tesafilm zugeklebt)
V 143.2, Übergangsversion mit silbernem Chassis und dunklen Rädern, sehr gut bis neuwertig