731/5C, neuwertig
732/1DA, Kabine und Pritsche olivgrau, neuwertig
735/2FH, Inneneinrichtungsversion ohne Lenkrad, neuwertig
611/1E, sehr gut bis neuwertig
623/1A, sehr gut bis neuwertig
725/1G, neuwertig
838/2AB, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "17 4 71")
1162/3D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
761/3CC, gut bis sehr gut
607/3K, sehr gut
616/1AA, Kabinendach ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Dellen, sehr gut bis neuwertig
1161/1D, Abziehbilder Fahrerseite 100% / Einstiegseite 98%, sehr gut bis neuwertig
1162/2D, Stadtwappen-Abziehbild der Einstiegseite 95%, sonst alle Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
1169/2, seltene Version mit kopfstehender Prägung "721", neuwertig im Ork (Kennung "76 4 24")
1170/1, erste Version mit glatter Dachfläche, Druck beidseitig 100%, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1953/54, Version mit "Märklin"-Innenprägung, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1960, Wiking-Plagiat aus Portugal, Dachverklebung modelltypisch unsauber, neuwertig
V 13a.1, neuwertig
Grundfarbe korallenrot, Lackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, Version mit "PILOT"-Prägung auf der Dachinnenseite, ohne Zughakenloch, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, sehr gut
Dinky (321) Landwirtschaftsanhänger und (341) PKW-Anhänger (im Ork), Corgi Morris Minor und Pennyburn All-Steel-Trailor (mit Reifenladung), alle neuwertig
Länge 11 cm, ohne Schlüssel und Fernlenkung, sehr gut bis neuwertig im mäßigen Ork (eine Hauptlasche fehlt)
unter Verwendung der Originalformen hergestelltes Modell (produziert vermutlich um 1970 im Iran), kleine herstellungsbedingte Fehlstelle an der Beifahrertür (3x5 mm), sehr gut bis neuwertig
frühe Scharniervariante I (als Metallspange), Einrichtung minzgrün, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (perforiertes Preisfeld an Seitenlasche abgerissen)
Version mit Facettenscheinwerfern, neuwertig im sehr guten Ork (Preisstanz fehlt)
perforiertes Preisfeld mit Aufdruck "4,75" an Seitenlasche noch vorhanden, gut bis sehr gut
V 14.3, fast neuwertig
Budgie Toys (No.5 und 13), Dinky Toys, Matchbox und Lesney, dazu Matchbox-Collector-Pin, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, um 1966, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "69 823 OM 01 66 sh")
112/1A, sehr gut bis neuwertig
112/1N, neuwertig
112/1P, Grundfarbe anthrazit, Lackierung mit einigen kleinen Fehlstellen, sehr gut
104/2B, Karosserie mit vielen dunklen Farbeinschlüssen (eher "misch-grau"), schwarze Sitze fast 100%, neuwertig
104/4J, Räder und Lenkrad rot, achatgraue Sitze 98%, sehr gut
104/4V, Räder und Lenkrad fast transparent (!), komplett unbemalt, sehr gut
195/2D, Zugmaschine rot, betongraues Aufliegerunterteil Version F, Oberteil eher cremeweiß als weiß, sehr gut
225/3E, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung fast 100%, fast neuwertig
204/1CG, Zugmaschine himmelblau, neuwertig
262/2, Schablonierung 100%, neuwertig
113/1Q, neuwertig
1164/4C, Karosseriefarbe deutlich unterscheidbar vom gängigen orangerot, Chassis staubgrau, Sitzgruppe gelb, sehr gut
176/1DB, beide Papieraufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
158/1AD, erste Version ohne Trittbrettverstärkung, Verklebung von Pritsche und Chassis herstellungsbedingt unsauber (nur von unten zu sehen), neuwertig
185/3 mit passendem Anhänger 1022/3, alle Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
1308/1B, komplette Bestückung mit Erklärungsblatt, Version mit hohem Sockel, Erklärungsblatt mit Kugelschreiber-Kreuzen, sehr gut bis neuwertig
1230/2A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
Kabine silbergrau (Version ohne Büssing-Logo und mit Lüftungsschlitzen), empfindlicher Foliendruck 100%, neuwertig
Druck beidseitig 100%, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Aufliegerversion ohne Zierlinien in der Galerie, Aufkleber durchgefettet, sonst neuwertig
Vorserie um 1976, entspricht Serienmodell 469/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1976, Zugmaschine hellelfenbein/weinrot, Aufliegerchassis wie bei 735, jedoch in Sonderfarbe weinrot, Pritsche wie bei 740/1A, Plane in Sonderfarbe silbern, neuwertig
Vorserie um 1963, ähnlich 620/1D, jedoch (unverklebtes) Kabinenoberteil noch ohne "Henschel"-Schriftzug im Grill, Unterteil graugrün (wie bei 620/1C), neuwertig
304/3BE, Version mit silbernem Lenkrad, IE schokobraun, neuwertig
378/2A, Version ohne Zughaken, neuwertig
323/1, neuwertig
388/2B, nur in Mercedes-Geschenkpackungen ausgelieferte Version ohne Figuren, neuwertig
405/1A, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
951/2A, neuwertig
610/2F, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "25 4 72")
1173/1C, Abziehbilder beidseitig fast 100%, fast neuwertig
756/2A, Rungen silbern, mit Ersatzrunge, neuwertig
631/1C, sehr gut bis neuwertig
610/3D, sehr gut bis neuwertig
483/2C, 484/2A, 484/2G, 490/2A, 491/3, 491/5B, 492/2, 220 EUR, sehr gut bis neuwertig
306/4A, 323/1L, 345/1B, 451/1D und 1052/2, 110 EUR, sehr gut bis neuwertig
138/2BR, 141/1A, 141/1B, 141/2A, 143/1D, 143/1H, 143/1M, 143/1R, 144/1D, 144/1O, 144/1T, 144/1U, 145/1D, 145/1S, 300 EUR, gut bis neuwertig
477/1A, 486/3, 487/3, 487/4C, 490/5A, 491/1A, 491/5A, 492/3C, 1051/2, 156 EUR, sehr gut bis neuwertig
345/1A, 1126/1 (im Ork, Kennung "8 5 66"), 85 EUR, beide neuwertig
überwiegend PKW der 1970er Jahre, überwiegend sehr gut bis neuwertig
505/1A, 505/1C, 505/1D, 505/1E, 505/1G, 505/1H, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
506/1A, 506/1C, 506/2B, 506/3A, 506/3B, 506/3C, 506/3D, 506/4A, 506/4B, 506/4C, 506/4D, 165 EUR, teils verstaubt, sehr gut bis neuwertig
1289/1, 1289/2, 1289/3 (mit OPS), 85 EUR, sehr gut bis neuwertig
PKW/LKW gemischt, dazu einige Tankwarte und Polizisten, überwiegend sehr gut bis neuwertig
302/4F, 302/5A, 302/5C, 391/2B, 966/1A (100%) und Werbemodell Gefa, 205 EUR, sehr gut bis neuwertig
769/1CA, 772/1BB, MB 2223 mit 1370/9 und 1371/11, MB 2223 Kurzpritsche, Fahrerinformation/4A, 175 EUR, dazu 40ft-Container (Version F), sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel bzw. Bastelspuren
überwiegend nur geringe Mängel und/oder Bastelspuren
darunter Shell-Tanksattelzug MB 3500 (nur Sattelpfanne ausgetauscht), ..., alle nur minimale Mängel
Rungensattelzug Pullman (nur minimale Mängel) und Thermos-Wagen Krupp-Titan (mehrere Mängel, im sehr guten Rivarossi-Ork)
überwiegend nur geringe Mängel und/oder Bastelspuren
522/1T, am Heck geringe Klebereste und Kratzer an der Pritschenunterkante, sonst neuwertig
488/1D, Version mit senkrechtem Rücken, geklebte Bruchstelle am Fuß des Fahrersitzes, sonst sehr gut bis neuwertig
172/2BH, Papieraufkleber der Fahrerseite mit minimalem, der Beifahrerseite mit auffälligem Oberflächenabrieb und Fehlstellen, sonst sehr gut
Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich Gispen), Lackierung eventuell erneuert, sonst sehr gut
DC-3, Ju 52 und Fokker F.VIIa, Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), alle mit Bruchstellen, aber Originalzustand
R 0-1, überwiegend sehr gut
Version B, R 1, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, neuwertig