389/2E, neuwertig
1039/4, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), neuwertig
310/2C, Version mit einteiligen Scheinwerfern und ohne Einrichtung, neuwertig
1051/1, erste Version ohne Griffe an der Beifahrerseite des Aufbaus, neuwertig
454/2FG, sehr gut bis neuwertig
328/1AD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
1001/2A, frühe Version mit schmaler Kennzeichenleuchte, Posthorn-Folien beidseitig 100%, neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, sehr gut
321/1M, sehr gut bis neuwertig
328/1BC, obere Leiter mit bündig schließenden Standardrissen in den beiden untersten Sprossen, fast neuwertig
454/2EA, neuwertig
363/2D, Version mit Zughaken, neuwertig
321/1J, sehr gut bis neuwertig
371/1A, erste Version ohne Seitenholme, neuwertig
302/3B, mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "3 / VW 1300 / 1,-", neuwertig
321/1A, sehr gut bis neuwertig