1108/1E, neuwertig
998/1, passend zu den Werbemodellen MAN/1A und MAN/3C, sehr gut bis neuwertig
506/1B, seltene Version mit silbernem Zwei-Speichen-Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
506/2A, neuwertig
506/3E, seltene Farbvariante in der Version mit glattem Steg zwischen den Sitzen, Bootsanhänger basaltgrau, neuwertig
526/1B, Radläufe silbergrau, sehr gut bis neuwertig
526/1E, Radläufe silbern, sehr gut bis neuwertig
526/1H, Radläufe silbern, Deichsel in ungewöhnlicher Farbvariante silbern, neuwertig
528/1E, fast neuwertig
ähnlich 528/1O, jedoch Chassis basaltgrau (statt rot), neuwertig
710/1, mit rotem Ölfässer-Spritzling als Ladegut, sehr gut bis neuwertig
710/1, mit himmelblauem Ölfässer-Spritzling als Ladegut, sehr gut bis neuwertig
710/1, mit ultramarinfarbenem Ölfässer-Spritzling als Ladegut, sehr gut bis neuwertig
710/1, mit platingrauem Ölfässer-Spritzling als Ladegut, neuwertig
710/1, mit silbernem Ölfässer-Spritzling als Ladegut, neuwertig
712/1AA, beide Chassis weinrot, neuwertig
712/1BC, Zugmaschinenchassis azurblau, Aufliegerchassis mattgraublau, neuwertig
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche und Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
716/2A, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche und Bodenprägung "WM", neuwertig
717/1A, sehr gut bis neuwertig
717/1B, neuwertig
717/2C, neuwertig
718/1H, neuwertig
718/2 mit Zugmaschine 986/3B, sehr gut