325/2F, sehr gut
451/4A, seltene letzte Version mit separatem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
382/3B, Version mit seltener grauweißer Sitzgruppe, sehr gut bis neuwertig
327/1 (entspricht 328/1F ohne normalerweise eingeklebte Werkzeugeinrichtung), sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
325/2D, Oberteil etwas unsauber vom Spritzling getrennt (untere Spitze an Kabinenfront hierdurch 1mm verkürzt), sehr gut bis neuwertig
328/1FA, obere Leiter mit bündig schließendem Standardriss in der untersten Sprosse, sehr gut bis neuwertig
304/2HC, IE blaugrün, fast neuwertig
306/1L, sehr gut bis neuwertig
388/3B, sehr gut bis neuwertig
388/3B, neuwertig
387/1C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "23 / Mercedes 300 SL / -,60", neuwertig
390/1H, sehr gut bis neuwertig
387/1C, neuwertig
388/3B, sehr gut bis neuwertig
402/1B, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
329/1D, sehr gut bis neuwertig