111/1W, Grundfarbe "glasig"-hellbraunrot, unauffällige Lackfehler am hinteren Kotflügel der Beifahrerseite (Kantenabrieb), sonst Lackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
136/1L, Räder rot, neuwertig
155/3AF mit 523/1F, beide mit silbernen Rädern und d'-lehmbraunen Cowboy-Verdecken (1341/1H), sehr gut bis neuwertig
155/3IF mit lackiertem Cowboy-Verdeck 1341/1K (Grundfarbe gelb, minimale Lackfehler an Kanten), sehr gut
155/4BD mit ultramarinfarbenem Cowboy-Verdeck (1341/1D), sehr gut
155/5AC mit misch-transparentfarbenem Cowboy-Verdeck (1341/1I), neuwertig
156/4DG mit ockerbraunem Cowboy-Verdeck (1341/1G), sehr gut bis neuwertig
190/1DF, sehr gut
195/2D, Zugmaschine rot, betongraues Aufliegerunterteil Version F, Oberteil eher cremeweiß als weiß, sehr gut
197/2DM, Zugmaschine olivgrün, betongraues Aufliegerunterteil Version F, sehr gut
197/2BC, Zugmaschine orangerot, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, sehr gut bis neuwertig
198/2KU, Zugmaschine ockerbraun, schwarzes Aufliegerunterteil Version E, sehr gut
198/3BF, Zugmaschine himmelblau, himmelblaues Aufliegerunterteil Version L, sehr gut
172/2BA, Kabine und Chassis gelb, Kofferwände und -türen ultramarin, Kofferdach basaltgrau, fast neuwertig
220/2D, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung fast 100%, fast neuwertig
225/3E, Grundfarbe misch-bunt, Lackierung fast 100%, fast neuwertig
231/2JC, sehr gut bis neuwertig
265/2AB, Leiter misch-braun, Räder schmutzig-transparent, sehr gut bis neuwertig
265/2CA, Leiter gelb, Räder weiß, fast neuwertig
272/1CA, Räder weiß, fast neuwertig
272/2BA, Räder schmutzig-transparent, fast neuwertig
501/1A, sehr seltene Farbvariante (mindestens seit 2004 nicht in unserer Auktion angeboten), sehr gut
488/2I, Version mit gerundetem Fahrerrücken, sehr gut bis neuwertig