Maßstab 1:200, Metall, 1930er Jahre, ohne Herstellerzeichen (Hersteller vermutlich PILOT), Lackierung erneuert, Propeller beschädigt, sonst gut bis sehr gut
Oberseite original lackiert (fast 100%), sehr gut
2x Version A (durchgefärbte Segel), R 0, sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), fast neuwertig
Do 215, FW 189, FW 190, He 111K, Hs 129, Ju 87, Ju 88, Ju 188, Me 109 (2x), Me 109F, Me 110, Me 210 und Reiher, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (100%), neuwertig
Version L, seltene Nachkriegsversion mit weißem Schiffsrumpf, R 0, neuwertig
überwiegend R 0, sehr gut bis neuwertig
frühe Variante mit Wellblechflügeln, dünnes Ständerloch bis zum Dach durchgebohrt (Durchmesser kleiner als 1 mm), sonst neuwertig
alle in Mimikry-Lackierung, R 0, überwiegend sehr gut bis neuwertig
R 0, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork (mit Seitenstempel: "Horst Wessel 1,50")
um 1941 hergestellte Kunststoff-Variante, die vermutlich nie in Serie erschienen ist, R 1 (geringe Lackfehler ausgebessert), sonst sehr gut bis neuwertig
Verklebung von den Flügeln mit dem Rumpf hat sich gelöst, Gewichtseinsatz fehlt, zwei minimale Bohrlöcher an der Front, sonst sehr gut
Do 215, Do 217, FW 110 (2x), FW 190, FW 200, He 111 K, He 116, Hs 129, Me 109 (2x), Me 109 F, Me 210 (2x), Ju 87 und USA 6, 435 EUR, gut bis neuwertig
Version A, kuriose Fehlproduktion mit beidseitig verschiedener Beschriftung: "Adlersgrund" (backbord) und "Flensburg" (steuerbord), R 0, fast neuwertig
Queen Mary/B (Version mit wolkiger Tarnlackierung), erstmals seit der Rautenberg-Auktion 2010 wieder in unserem Auktionsangebot, R 0, neuwertig
Version B, sehr gut