114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
189/1D, sehr gut bis neuwertig
158/3EA mit passendem Anhänger 524/3AG, beides frühe Versionen mit nach unten zeigenden Zughakenstiften, neuwertig
ähnlich 281/2A, jedoch Blaulicht und Antenne seitenverkehrt angebracht, neuwertig
191/3BN, frühe Aufliegerversion mit Drahtachse, neuwertig
209/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "100 10 56")
138/2AL, neuwertig
281/5, Schablonierung an Oberkanten ausgefranst, sonst fast 100%, sehr gut
185/2 (Version mit frühem Posthorn-Druckbild, beidseitig fast 100%) mit 1022/2 (Druck beidseitig 100%), fast neuwertig
227/3A mit passendem Anhänger 228/1A, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
143/1Q, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, sehr gut
114/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
216/1G, fast neuwertig
214/3B, späte Version mit neuer Kippkonstruktion, sehr gut
191/1EI, sehr gut
113/1H, Chassisversion mit Bodenprägung "WM / Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
113/1G, Chassisversion mit Bodenprägung "WM / Made in Germany", neuwertig
145/1F, sehr gut bis neuwertig
164/1, alle Abziehbilder 100%, mit lose aufliegenden Getränkereihen, fast neuwertig
123/3O, sehr gut bis neuwertig
138/4, sehr gut bis neuwertig
257/1, Rotkreuz-Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
174/2AB mit passendem Anhänger 547/4AA, sehr gut
138/2AG, sehr gut
135/1B, neuwertig
129/2D, minimale Fehlstellen an den Oberkanten der Scheibensilberung, sonst sehr gut bis neuwertig
157/4FG, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
209/1B, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "60 4 56")
185/3, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
481/2, späte Version mit Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
524/3MF, passend zu den seltenen Pritschen-LKW Magirus 3500 und Mercedes 5000 in dunkelmaigrün/ockerbraun, neuwertig
219/1B, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
145/1A, sehr gut bis neuwertig
125/5C, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante mit langem Beifahrertrittbrett, sehr gut bis neuwertig