965/1, sehr gut bis neuwertig
1025/4, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1070/3B, sehr gut bis neuwertig
616/3AB, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 806/3AA, jedoch Aufliegerversion mit dickem Königszapfen (entspricht Auflieger von 808/2), sehr gut bis neuwertig
1166/3C, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
965/2, "Shell"-Abziehbild Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, fast neuwertig
725/1F, neuwertig
1170/1, erste Version mit glatter Dachfläche, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
704/1EB, sehr gut bis neuwertig
1113/1, Version mit roter Kabine, neuwertig
998/2G, neuwertig
Auflieger zu 955 bis 957, ohne Zugmaschine, neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, neuwertig
1176/1D, neuwertig
826/2AA, sehr gut bis neuwertig
824/2AB, Kabine mattgraublau, Auflieger graublau/grünblau, sehr gut bis neuwertig
603/1B, neuwertig
935/3, neuwertig
Leerkarton zu 755 oder 756, Kennung "14 5 67", alle Seiten mit gleichmäßiger Alterspatina, sehr gut
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", sehr gut bis neuwertig
856/1, Zugmaschine G, Auflieger C, Container D, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "30 4 68")