607/1C, 627/1B, 641/1B, 641/1K, 641/1V, 641/1Y, 989/1B, 150 EUR, sehr gut bis neuwertig
1001/4, 1001/5, 1002/1, 1002/4, 1002/6, 1009/1, 1023/2BB, alle fast 100% oder 100%, 135 EUR, sehr gut bis neuwertig
641/1D, 641/1E, 641/1G, 641/1I, 641/1J, 641/1L, 641/1M, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
Abschleppwagen Peterbilt (einige Bauteile in Sonderfarbe), MB 1617-Kabine grün/transparent und Bausatz "DB Jeep" (Geländewagen unverklebt), alles neuwertig
115/1G, 140/2BJ, 140/2BJ, 140/2BN, 141/1B, 141/1E, 190 EUR, gut bis neuwertig
627/2K, Beifahrertür mit bündig schließendem Standardriss (ohne Spaltbildung), neuwertig
659/2C mit 545/1B, sehr gut bis neuwertig
611/2B, neuwertig
1060/4A, sehr gut
608/2A, sehr gut
783/1AC, neuwertig
671/1GC, neuwertig
953/1, sehr seltene erste Version mit Bodenprägung "WMiK" (seit 2004 erst zum zweiten Mal in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
951/2A, sehr gut bis neuwertig
951/1, erste Version mit Bodenprägung "WMiK", neuwertig
933/1, erste Version mit "EXTRA" in blau, neuwertig
609/1C mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
608/3B, neuwertig
HO-Maßstab, Holzgebäude, um 1951, Bodenplatte mit Marke, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, CSSR, Cadillac 1953, Citroen DS 19, Mercedes 220, Tatra 603 (3x) und Wartburg 311 (2x), überwiegend sehr gut bis neuwertig
1033/2, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, neuwertig
321/1O, neuwertig
385/3A, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Kennzeichen Teil der Karosserie, neuwertig
304/5iG, IE hellgelbgrau, neuwertig
365/1A, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1972, entspricht 392/1 mit Karosserie in Sonderfarbe und ohne "Taxi"-Beschriftung, neuwertig
Vorserie um 1988, entpricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Werbemodell um 1982, neuwertig
sehr gut bis neuwertig
mittig gefaltet, gut bis sehr gut
1287/1C, Seitenwände mit "Essolub-" und "Standard Kundendienst"-Abziehbildern (Essolub 100%, Kundendienst 98% erhalten), fast neuwertig
1230/1A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
1325/2A, Seiteneinriss am linken Rand (8cm, auf der Rückseite ordentlich mit Tesafilm geklebt), sonst sehr gut bis neuwertig
1256/1B, 1259/1B, 1261/1B, 1262/1B, 1264/1B, 1264/1C und 1266/1C, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
1164/5C, seltene Farbvariante in der Version mit Haltestiften und Rückleuchten, Chassis silbern, Sitzgruppe gelb, neuwertig
143/1Q, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante, neuwertig
143/1R, neuwertig
104/4D, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
1515/1, sehr seltene Version mit geschlossenen Scheiben, kleine Bruchstelle in der Heckplatte (4x4 mm) und kurzer Haarriss (2 mm) im Heck des Oberteils, sonst fast neuwertig
unbenutzte Rechnungsformulare Schiffe (um 1940 und 1960) und Flugzeuge (1959), sehr gut bis neuwertig
Modelle der Replikenserie Dr.Grope, 2x Tiger E1, 4x Jagdpanzer 39, 8x Jagdpanzer Panther, 7x MK Churchill, 3x Panzer Kampfwagen T 34 und 2x M4 General Sherman, alle neuwertig
2 Horch-PKW, 3 kleine Fernsprechwagen und 4 kleine Funkkraftwagen Horch, überwiegend R 0, gut bis neuwertig
763/1-C, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), nur Klebereste auf der Sattelpfanne, sonst fast neuwertig
488/3H, hinteres Auspuffrohr restauriert, sonst neuwertig
teils mit nur geringen, überwiegend jedoch mit erheblichen Mängeln und/oder Restaurationsspuren (fast alle Kamine sind restauriert)
überwiegend nur geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
Auflieger mit Bauteilen in Sonderfarbe klar-transparent bzw. gelb-transparent, sehr gut bis neuwertig
378/1C, 381/1B, 381/1D, 382/3C, 382/4F, 385/5C, 385/5D, 386/5E, 205 EUR, alle neuwertig
308/3B, 309/4M, 322/1, 324/1, 325/1, 326/2A, 326/2D, 1034/1C (99%), 230 EUR, gut bis neuwertig
301/3G, 304/5IA, 306/1I, 306/1R, 321/1C (2x), 361/1B, 362/1D, 372/2B, 378/1B, 378/1C, 378/1G, 401/2B, 1043/2, 1083/2C (100%), 370 EUR, sehr gut bis neuwertig
361/1B, 363/1B, 364/1A, 364/2B, 431/1D, 431/2B, 432/1C, 433/1A, 433/1D, 442/1, 442/2, 455/1C, 456/3D, 460/1F, 330 EUR, sehr gut bis neuwertig
105/2H, 129/1H, 129/1L, 130/1B, 131/1F, 132/3A, 132/3E, 132/3L, 132/3N, 135/1E, 135/1C, 135/1F, 135/1J, 400 EUR, gut bis neuwertig
4 Zugmaschinen, 2 Auflieger und ein Postanhänger, sehr gut bis neuwertig
1108/1A, sehr gut bis neuwertig
608/2L mit schwarzer Kohlenladung, sehr seltene Chassisfarbe, neuwertig
1118/2A, neuwertig
1061/4B, sehr gut bis neuwertig
766/1B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 615/3F, jedoch Pritsche silbergrau (statt achatgrau), sehr gut
1013/2BD (Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1023/4D (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 98%), sehr gut bis neuwertig
798/2BA, sehr gut bis neuwertig
756/2A, Rungen platingrau*, neuwertig
715/2 (seltener Auflieger mit geriffelter Fläche) mit farblicher stimmiger Zugmaschine 986/1A (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), neuwertig
1162/1E, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
761/2AC, sehr gut bis neuwertig
608/2C, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
1110/1A, neuwertig
766/2, sehr gut
1021/4, späte "Geschenkpackungs-Version" mit Stoßstange Teil des Chassis, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1019/1 (Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 1023/1B (beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
L 15 cm, Blech, 1960er Jahre, Made in Japan, Friktionsantrieb, nur gering bespielt
L 22 cm, Blech, um 1960, nur gering bespielt
L 24 cm, Bakelit, 1960er Jahre, vermutlich Tschechoslowakei, Friktionsantrieb, bespielt
HO-Maßstab, fluoreszierender Kunststoff mit Metallrädern, 1950er Jahre, drei neuwertige Modell mit Draht auf Nachdruck einer Werbepappe befestigt (ein Modell lose)
Maßstab 1:43, Karosserie Originallackierung (einige kleine Lackfehler), sehr gut
Maßstab 1:43, Karosserie vermutlich neu lackiert (professionell, mit nur minimalen Lackfehlern), sehr gut bis neuwertig
405/1A, Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
323/1, neuwertig
304/5BH, IE blassbraun, sehr gut
385/4A, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, sehr gut
Vorserie um 1982, Kofferaufbau in Sonderfarbe und mit rotem Druck, der weder als Serien- noch als Werbemodell Verwendung fand, neuwertig
Vorserie um 1959, entspricht 372/1 in Sonderfarbe (dieses Modell wurde jahrelang im Gelben Katalog als Serienmodell geführt und ist nun erstmals in unserem Auktionsangebot), neuwertig
Versuchsmodell ähnlich dem bekannten weißen Werbemodell, jedoch mit farbabweichender Karosserie in gelb und seitenvertauschter Beschriftung, neuwertig
Fotografiermodell um 1973, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Kabine grünblau, Auflieger azurblau (dicker Königszapfen), altweißer 20ft-Container Version E, sehr gut bis neuwertig