525/1AB, 525/1FA, 525/5JE, 544/1A, 620/1D, 769/1BA, 1021/2, 1365/1A und eine Kohlenladung (anthrazit), 213 EUR, gut bis neuwertig
723/1A, neuwertig
752/2BA, sehr gut bis neuwertig
709/1DA, sehr gut bis neuwertig
654/4B (mit dem von 1965 bis 1968 verwendeten OPS "48k / Thermos- / wagen / 1,50") mit passendem Anhänger 542/4CB, alle Drucke 100% (blau), neuwertig
1026/3 (Version ohne Dachstreben), Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "71n-W / Autobus Mercedes / postale")
804/1B, sehr gut bis neuwertig
931/3A, alle Aufkleber mit gleichmäßiger Alterspatina, sonst sehr gut bis neuwertig
832/2B (altweißer Container mit Stirnwanddruck), Zugmaschine F, sehr gut bis neuwertig
831/1A (weißer Container mit altweißem Dach), Zugmaschine Version B (Kabine azurblau/achatgrau), sehr gut bis neuwertig
633/2, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "50 3 67")
1129/2, neuwertig
618/3C mit passendem Anhänger 529/6B, neuwertig
640/1B, achatgrauer Container späte Version mit glatten Flächen in den Seitenwänden, sehr gut bis neuwertig
1167/1B, sehr gut
1172/1B, neuwertig
937/1, sehr gut im Ork (Kennung "15 10 66")
723/3, letzte Version mit Außenspiegeln, neuwertig
654/2GC, grüner Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 99%, sehr gut
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", neuwertig
492/3A, sehr gut bis neuwertig
969/1A, neuwertig
624/1A, neuwertig
409/2EB, neuwertig