611/2B, neuwertig
614/2C, neuwertig
616/2BA, sehr gut bis neuwertig
627/3B, neuwertig
671/1CB, Kofferdach kieselgrau, neuwertig
723/1A, neuwertig
723/1A, neuwertig
783/1AC, neuwertig
783/1AC, neuwertig
789/2AC, späte Version mit silbernem Auflieger-Radlauf und mattiertem Kofferdach, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 907/1B, jedoch Chassis himmelblau (statt betongrau), neuwertig
1108/1A, sehr gut bis neuwertig
1146/1, Mülltonnen angesteckt, neuwertig
492/3B, diese ohnehin seltene Farbvariante existiert in zwei Tönungen (ähnlich den zeitgleich hergestellten Land Rover und Büssing 8000), neuwertig
492/3B, diese ohnehin seltene Farbvariante existiert in zwei Tönungen (ähnlich den zeitgleich hergestellten Land Rover und Büssing 8000), neuwertig
608/1D, sehr gut bis neuwertig
664/3, sehr gut bis neuwertig
659/2C mit 545/1B, sehr gut bis neuwertig
1170/2B, sehr seltene Farbvariante in der Version noch ohne Streben in der Dachmitte, Druck beidseitig 100%, mit OPS "70n / Merc. O302 / BB-Bus / 2,50", neuwertig
1115/1C, sehr gut
671/1CD mit passendem Anhänger ähnlich 552/1FD (mit vermutlich original angeklebtem Zughaken), am LKW ist der Aufkleber der Beifahrerseite etwas schief aufgetragen, neuwertig
706/2BC, seltene Aufliegerversion mit Prägung "WM" im Pritschenunterboden, neuwertig
937/2, sehr seltene Übergangsversion noch mit dünnem Königszapfen, aber bereits ohne Zughaken, fast neuwertig