101/3, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
101/1, Version mit Bodenprägung "WM", schokobraune Sitze 100%, neuwertig
186/1B, sehr gut
227/1I, Schablonierung 100%, fast neuwertig
143/1P, im WHB 2016 unterbewertete Farbvariante, die wir erst zum zweiten Mal seit 2007 anbieten können, sehr gut bis neuwertig
177/1A (altes Druckbild beidseitig 100%) mit farbidentischem Anhänger 542/1CE (neues Druckbild Fahrerseite 99% / Beifahrerseite 98%), sehr gut bis neuwertig
Kabine und Chassis weinrot, Auflieger in Werbefarbe gelborange (dicker Königszapfen), Container silbergrau (dicke Unterkante), sehr gut
sehr gut bis neuwertig
380/3, seltene späte Version mit rechteckigem Rahmen auf der Hutablage, sehr gut bis neuwertig
654/2GC, grüner Druck 100%, neuwertig
611/2M mit farbidentischem Anhänger 525/6E, beide mit LKW-Planen Typ 3 (1344/1D), neuwertig
615/2F mit (bis auf Chassisfarbe basaltgrau passendem) Anhänger 525/1DC, beide mit schwarzer Kohlenladung, fast neuwertig
664/3 mit passendem Anhänger 548/1A, fast neuwertig
alle mit nur minimalen oder geringen Mängel und/oder mit Bastelspuren
1503/3C, mit Wickelpapier, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "golfblau")
218/1F, neuwertig
alle nur geringe Mängel und/oder mit Bastelspuren
V 15.2, geringe Klebespuren an der Kabinenrückwand, sonst gut bis sehr gut
492/3B, Unterteil dunkles dunkelmaigrün, sehr gut bis neuwertig
627/3D, neuwertig
491/4B, 491/5B, 492/1, 492/2, 492/3C, 492/3D, 492/3E und 492/3 diamantgrün (Farbvariante fehlt noch im Wiking-Handbuch 2016), 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, dazu Preislisten 1974 und 1976, überwiegend sehr gut bis neuwertig
409/1DA, 479/1B, 484/2A, 506/2B, 1001/4 (100%), 105 EUR, alle mit kreisrunden Originalpreisschildern, neuwertig
113/1F, 123/1C, 152/1B (99%), 227/1B (100%), 261/1 (95%), 262/2 (95%), 489/1E, (485 EUR), gut bis neuwertig
455/1C (2x, in Tönungen), 455/1D, 455/1G, 455/1H, 455/2C, 330 EUR, gut bis neuwertig
478/1C, 492/1, 525/3GE, 543/1A (fast 100%), 545/1C, 59/2B, 1057/1, 1073/1, 370 EUR, gut bis neuwertig
803/1C, 806/1C, 965/2 (98%), dazu Werbemodelle Deutsche Möbelspedition/A und Kontinent/B, 330 EUR, gut bis neuwertig
616/3GA, 723/2, 751/1B, 970/1B, 250 EUR, gut bis sehr gut
940/1B, 940/1C, 940/1D, 940/1E, 940/1F, 940/1G, 940/1H, 145 EUR, teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, Zustand nur oberflächlich geprüft, überwiegend sehr gut bis neuwertig
nur oberflächlich geprüft, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
nur oberflächlich geprüft, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
nur oberflächlich geprüft, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
803/2B, 991/1, 995/1A, 963/1A, 1166/3C, 1168/3A (100%), 1169/1B, 285 EUR, dazu Auflieger zu 955 bis 957, gut bis neuwertig
301/2C, 305/1DA, 306/1P, 307/1B, 309/1A, 309/3F, 311/2A, 327/1C, 1006/4, 1011/3, 1032/4AC, 1034/2E, 1048/1A, 1084/1A, alle 100%, 420 EUR, gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel (darunter viele ergiebige Ersatzteilspender)
überwiegend nur geringe Mängel und/oder mit Bastelspuren
alle nur minimale oder geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
488/1, Räder bernstein-transparent, Karosserie mit geringem Metallicanteil, hinteres Auspuffrohr und Zughaken abgebrochen (Drahtrest noch im Schmelzloch), sonst neuwertig
476/1C, nach oben ragender Teil des Zughakenstifts ersetzt, sonst sehr gut
1143/1B, nur Ansteckteil durch IMU-Replik ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
Zugwagen (Druck 90%/80%) mit mehreren kleinen Beschädigungen (Detailfotos im Onlinekatalog) und Kleinteile bemalt, Anhänger (fast 100%) unbeschädigt, sonst sehr gut
fast alle Bauteile beschädigt (Detailfotos im Onlinekatalog)
frühe Version mit "Wellblechflügeln", neuwertig
darunter Hs 126, Fi 156, E 9, E 17, ..., alle mit geringen Mängeln und/oder Restaurationsspuren, dazu zwei Flugzeuge unbekannter Hersteller
481/1C, Version mit Warnbaken-Papieraufkleber am Heck, sehr gut
1223/4A, 1223/4B, 50 EUR, beide neuwertig
Werbemodell aus 2015, bislang nur wenige Exemplare in Sammlerkreisen bekannt, wurde auf einer internen Veranstaltung an Teilnehmer verteilt, neuwertig in OVP
sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1975, entspricht 303/2 ohne Einrichtung mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
455/1C, neuwertig
892/1AE, früheste Version mit Abstand zwischen den beiden Streifen im Druckbild, neuwertig
L 11 bi 12 cm, Bakelit mit Friktionsantrieb, 1950er/60er Jahre, 3x DDR, 1x vermutlich Ungarn, bei den beiden hellen PKW sind die Zahnräder defekt, sonst überwiegend sehr gut
L 13 cm, Bakelit mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1960, DDR, sehr gut bis neuwertig
L 20 cm, Bakelit mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1946, DDR, Frontscheibe vermutlich ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
Garage (L 7 cm) mit 6 Fahrzeugen (L 5 cm), Blech, 1950er Jahre, "Made in Western Germany", sehr gut
L 5 cm, 1x gemarkt "Georg Fischer", sonst ohne Herstellerkennung, 1920er/30er Jahre, Blech, überwiegend sehr gut
2 Flugzeuge, Rennwagen und Motorrad, L 4 bis 6 cm, Spielfiguren zum Rennspiel mit Uhrwerk (269), Blech, um 1925, überwiegend gut bis sehr gut
L 28 cm, Blech mit nicht funktionsfähigem Kurbelantrieb, um 1920, sehr gut
L 13 cm, Blech mit funktionsfähigem Uhrwerksantrieb, um 1955, Version mit hellgrauem Dach, sehr gut
verschiedene Herstellungszeitpunkte, Materialien, Hersteller, Zustände (aussagekräftige Fotos finden Sie im Onlinekatalog)
488/2N, Räder rot, sehr gut bis neuwertig
111/1D, Karosserie bei Gegenlicht stark durchscheinend, sehr gut
213/1BE, neuwertig
155/3BA, Pritsche original festgeklebt, sehr gut bis neuwertig
1227/2A, unzertrennte Figurengruppe, neuwertig
1401/1, Unterkante mit hauchdünnen Klebespuren, sonst sehr gut
1403/1B, neuwertig
490/3A, Version mit himmelblauem Auspuffrohr, neuwertig
301/3E, neuwertig
492/3B, diese ohnehin seltene Farbvariante existiert in zwei Tönungen (ähnlich den zeitgleich hergestellten Land Rover und Büssing 8000), sehr gut bis neuwertig
492/3B, diese ohnehin seltene Farbvariante existiert in zwei Tönungen (ähnlich den zeitgleich hergestellten Land Rover und Büssing 8000), neuwertig
618/1B (sehr seltene Chassisfarbe rot in der Version mit Bodenprägung "WMiK") mit 529/3B, sehr gut bis neuwertig
654/2EA (roter Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 542/1DA (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 99%), sehr gut bis neuwertig
617/1D, sehr seltene Farbkombination in der Version mit durchbrochenem Chassis (seit 2010 erst zum zweiten Mal in unserem Auktionsangebot), neuwertig
951/3B, neuwertig
1109/1G, neuwertig
1166/5A, Schablonierung 100%, neuwertig
936/3, sehr seltene Version mit dickem Königszapfen, sehr gut
629/3D, sehr gut bis neuwertig
1251/2JD, Sockel rot, sehr gut
525/3CE, 525/5KE, 525/6EA, 602/1C, 605/1B, 605/2A, 613/1B, 614/1A, 614/1B, 614/2E, 310 EUR, gut bis neuwertig
227/3A mit passendem Anhänger 228/1A, Schablonierung 100%, neuwertig
120/3E, 121/1D, 125/3A, 125/4C, 125/4E, 125/4H, 126/1K, 131/1A, 132/3A, 132/3P, 133/1C, 340 EUR, gut bis neuwertig
teils verstaubt, überwiegend sehr gut bis neuwertig
987/2A, 988/2A, 988/2D, 989/1C, 150 EUR, dazu Schwergut-Anhänger Version D und Straßenroller-Anhänger Version C, gut bis neuwertig
135/1C, 189/1B, 301/3A, 308/1D, 322/1, 323/1F, 326/2A, 332/1D, 343/1D, 345/3, 348/3, 382/2C, 454/1AB, 456/4A, 466/3B, 1127/1, VW 1303, 343 EUR, gut bis neuwertig
nur oberflächlich geprüft, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
601/1, 603/1D, 620/3C, 651/1A, 651/1B (beide 100%, mit Ladegut), 710/1, 714/1, 902/1A, 966/3C, 1021/2 mit 1024/6, 305 EUR, gut bis neuwertig
112/1I, 113/1A, 113/1P, 113/3B, 113/3F, 115/1E, 115/1G (beide mit Standardriss im Frontrahmen), 320 EUR, gut bis neuwertig
301/3A, 306/4D, 307/1A, 307/1G, 307/1I, 308/1C, 308/3E, 309/4L, 310/3D, 310/4A, 310/4C, 311/1A, 311/1A, 311/2D, 365 EUR, sehr gut bis neuwertig
alle mit nur minimalen oder geringen Mängel und/oder mit Bastelspuren
überwiegend nur geringe Mängel im Ork, dazu Leerkarton 52a