525/3OA, sehr gut
625/1B, sehr gut bis neuwertig
913/2A, Anhänger Version C, neuwertig
1015/1 (Druck beidseitig 98%) mit passendem Anhänger 1023/1B (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite 95%), sehr gut bis neuwertig
525/3LA mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
525/5KB (Version mit zweiteiligem Kennzeichen) mit anthrazitfarbener Kohlenladung, neuwertig
612/2B, neuwertig
1144/2, seltene Version mit Bodenprägung "WM" und noch ohne Blinker, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1067/1, frühe Version mit Haltenasen, neuwertig
735/2FH, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "73 10 10")
707/2AB, Radlauf des Aufliegers rot, neuwertig
1107/3A, sehr gut
935/4B, neuwertig
732/1HB, sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "17 4 71")
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut im Ork (Kennung "15 11 65")
891/2, neuwertig mit unbenutzter Aufkleber-Beilage im guten bis sehr guten Ork (Kennung "30 5 70")
616/2-B (entspricht 616/3G mit Chassis von 616/2), hintere Pritschenkante mit Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
625/1C, sehr gut
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
753/1, sehr gut bis neuwertig
821/1AA, sehr gut bis neuwertig
933/3A, neuwertig
1107/3A, sehr gut bis neuwertig