863/2, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, neuwertig
751/2A, Tanksilos gleichmäßig vergilbt, sehr gut im Ork (Kennung "50 5 64")
704/1DA, Chassis anthrazit, sehr gut bis neuwertig
823/1BG, neuwertig
707/1BB, neuwertig
718/1, neuwertig
916/1A, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "77 11 10")
552/1FC, Dach hellgelbgrau, fast neuwertig
633/3B, neuwertig
654/2DA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, sehr gut bis neuwertig
1054/2A, neuwertig
966/3C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 11 70")
702/3, späte Version mit dreieckiger Zughakenverstärkung, sehr gut
824/1A, Auflieger mattgraublau/grünblau, sehr gut im guten bis sehr guten Ork (Kennung "15 11 65")
ähnlich 918/2, jedoch mattgraublauer Anhänger und Ansteckteilteile vom Vorgängermodell (Version A), sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "8 3 69")
495/2C, mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
525/5CA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
611/1E, sehr gut
615/2I, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
704/1AB, neuwertig
902/1B mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
806/1B, sehr gut