113/1C, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
113/1G, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut
113/1H, Version mit Bodenprägung "WM / Made in Germany", neuwertig
113/1L, Version mit Bodenprägung "WM", neuwertig
113/1O, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
115/1B, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (der nur bei Gegendruck erkennbar ist), sehr gut bis neuwertig
115/1E, Frontrahmen mit bündig schließendem Standardriss (der nur bei Gegendruck erkennbar ist), neuwertig
115/1G, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
164/1 mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, Steg-Abziehbild der Beifahrerseite fast 100%, sonst alle 100%, neuwertig
138/3J, neuwertig
113/1M, Version mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
123/1E, erste Version ohne Schlepploch und Türgriffe, sehr gut bis neuwertig
157/4FM, sehr gut bis neuwertig
158/3BJ, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut
235/1B, heckseitiges "Esso"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
209/1B, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "60 4 56")
209/1D, sehr gut
114/2C, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
235/1A, Version mit großen Heck-Abziehbild (Breite 14 mm, 100%), fast neuwertig
235/1A, Version mit kleinem Heck-Abziehbild (Breite 10 mm, 100%), neuwertig
235/1B, Version mit großen Heck-Abziehbild (Breite 14 mm, 100%), fast neuwertig