1202/1M, neuwertig
Vorserie um 1965, entspricht 433/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1958, entspricht 616/1-B mit Kabine und Pritsche in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1971, ähnlich 311/1, jedoch Karosserie in Sonderfarbe, Rückleuchten ohne Querstrebe und Verglasung ohne Wischer und Spiegel, ohne Lenkrad, fast neuwertig
405/1A, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
321/1, weitere Informationen zu den Positionen 18034 bis 18038 finden Sie (aus Platzmangel) im Onlinekatalog unter der Positionsnummer 18034, sehr gut bis neuwertig
304/5FE, IE basaltgrau, sehr seltene Karosseriefarbe bei der Version mit glattem Motorblock, neuwertig
323/1C, sehr gut
323/1, sehr gut
709/1EA, neuwertig
989/2A, sehr seltene Farbvariante in der Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
654/2EA, roter Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, fast neuwertig
683/1DA, Kabine grauweiß/weiß, Kofferdächer himmelblau, neuwertig
609/1B mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
614/2C, sehr gut
663/1 mit passendem Anhänger 549/1, alle Stempeldrucke 100%, sehr gut bis neuwertig
Zugmaschine zu 911/2B bzw. 915/2B, sehr gut
1059/3A, seltene Farbvariante des Aufbaus mit geriffelter Fläche, sehr gut bis neuwertig
616/1BB, 617/1B, 617/2D, 618/1A, 618/2A (ohne Plane), 621/4, 190 EUR, sehr gut bis neuwertig
601/1, 602/1C, 603/1D, 620/2C, 620/3C, 633/1, 160 EUR, sehr gut bis neuwertig
teils verstaubt, nur oberflächlich geprüft, überwiegend sehr gut bis neuwertig
187/2C, 235/4A, 257/3A (95%), 281/1C, 547/2BF, 547/2BH, 143 EUR, gut bis neuwertig
321/1C, 321/1H, 323/1G, 323/1L (2x), 323/1M, 1037/2AD (100%), 210 EUR, gut bis neuwertig
120/3F (mit Zughaken), 132/3B (mit Zughaken), 138/2BK, 176/2DB, 130 EUR, dazu Märklin MB 3500 Ladegut, gut bis neuwertig
307/1A, 307/1B, 307/1C, 307/1D, 307/1H, 307/1I, 308/3C, 308/3F, 308/4A, 308/4B, 308/4C, 308/4D, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
323/1F, 525/6CB, 525/6GB, 627/1A, 80 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe oder minimale Mängel und/oder Bastelspuren
aus erster Hand, teils geringe, teils erhebliche Mängel
alle mit nur geringen Mängeln bzw. nicht originalem Aufkleber (Detailfotos im Onlinekatalog)
alle mit nur geringen oder minimalen Mängeln (Detailfotos im Onlinekatalog)
766/1B, beide Papieraufkleber fehlen sonst sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
104/1C, massive Klebereste an allen Rädern und am vorderen Kotflügel der Beifahrersitze, zudem tiefe Kratzer auf der Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
494/4A, Schleif- und Politurspuren auf der Pritschenunterseite, sonst neuwertig (auch absteckbare Pferde intakt)
I 5, I6, I 8, I 10, 150 EUR, teils gering restauriert, überwiegend sehr gut, dazu Silberlinge He 111, Ju 87 und Super Sabre (Staudruckdüse abgebrochen)
vollständig lackierte Modelle auf Wiking- oder Dr.Grope-Basis (außergewöhnliche professionelle Lackierung), sonst überwiegend neuwertig
Umkarton ohne Innenleben (Pappeinlage mit Wüsten-Silhouette fehlt) und ohne Schiff, sehr gut
4 Seiten A5, mittig gefaltet, gut bis sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
1517/1B, sehr gut bis neuwertig im Ork
104/4K, schokobraune Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
104/4P, Lenkrad und Räder weiß, grüne Sitze 95%, Karosserie mit geringem herstellungsbedingtem Materialverzug (Detailfotos im Onlinekatalog), sehr gut bis neuwertig
144/1A, sehr gut bis neuwertig
204/1CN, Zugmaschine d'-silbergrau, beide Papieraufkleber mit kleiner Fehlstelle an jeweils einer Ecke, sonst fast neuwertig
542/1EA, roter Druck (neues Schriftbild) beidseitig 100%, fast neuwertig