391/2A, seltene Farbvariante in der frühen Version ohne Tankdeckel, neuwertig
385/5C, ungewöhnliche Farbkombination mit schwarzem (statt hellgrauem) Verdeck, sehr gut bis neuwertig
304/2BE, IE blassbraun, neuwertig
1004/3A, Posthorn (3,5 mm) Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
502/4E, sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
323/2, sehr gut bis neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
1043/1, seltene Chassisvariante mit zusätzlicher Bodenprägung "20", sehr gut
485/1C, sehr gut
310/1A, erste Version mit einteiligen Scheinwerfern, sehr gut bis neuwertig
304/1BC, IE braunelfenbein, sehr gut bis neuwertig
328/1DC, obere Leiter mit Standard-Spannungsriss in der untersten Sprosse, sehr gut bis neuwertig
304/5DA, IE hellbeige, neuwertig
304/5EF, IE platingrau*, neuwertig
1081/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
323/1W, neuwertig
386/4B, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen Teil des Chassis, neuwertig
382/3A, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
1037/2AA, Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
323/1W, neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
304/5BE, IE basaltgrau, sehr gut
306/3E, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 3g-W / Volkswagen / Ghia / mm.47")
305/1GD, neuwertig
323/1X, sehr gut bis neuwertig
1009/3, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
304/6DA, IE basaltgrau, neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, neuwertig
323/1W, sehr gut bis neuwertig
304/5AA, IE hellbeige, sehr gut
377/3Q, sehr gut
304/5CE, IE basaltgrau, sehr gut