382/2B, neuwertig
325/2F, neuwertig
323/1B, neuwertig
304/3BE, Version mit silbernem Lenkrad, IE schokobraun, sehr gut bis neuwertig
1002/5, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, neuwertig
323/1, herstellungsbedingte Farbmelierung im Oberteil (hinter dem hinteren Seitenfenster der Beifahrerseite), neuwertig
327/1H, sehr gut bis neuwertig
327/1E, sehr gut bis neuwertig
304/5JA, IE hellbeige (sehr seltene Einrichtungsfarbe mit dieser Karosseriefarbe bei dieser Version), sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
323/1U, neuwertig
378/2B, Version ohne Zughaken, sehr gut bis neuwertig
327/1 (entspricht 328/1F ohne normalerweise eingeklebte Werkzeugeinrichtung), herstellungsbedingter Klebefleck auf der Verglasung auf Beifahrerseite, neuwertig
323/1, neuwertig
323/1, mit dem von 1961 bis 1965 verwendeten OPS "31 / VW-Kombi / -,60", neuwertig
363/1E, frühe Version ohne Zughaken, neuwertig
328/1CD, Leitern ohne Standardrisse, sehr gut bis neuwertig
1082/4, Version mit Bodenprägung "Germany/WM", "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut
422/1, Version ohne den normalerweise angeklebten Zughaken, komplett unbemalt, mit dem nur 1961 und 1962 verwendeten OPS "18i / Borgward-Isabella / -,60", neuwertig
323/1, sehr gut